ΠΟΙΚΙΛΟ ΟΡΟΣ ΔΥΤΙΚΗ ΑΘΗΝΑ

Το βουνό της Δυτικής Αθήνας έχει «βουνό» προβλήματα

Από την Σοφία Διγενή
ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ 2008 "ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ"

Το Ποικίλο είναι ένα χαμηλό βουνό (ύψους 452 μ.)• στους πρόποδες του βουνού αναπτύχθηκαν οι Δήμοι Περιστερίου, Πετρούπολης, Χαϊδαρίου και βορειοδυτικά του Ασπροπύργου.
Αναφέρεται από την αρχαιότητα στα έργα των Παυσανία, Στράβωνα κ.ά.
Μια μικρή Πάρνηθα

Ο ερευνητής Νίκος Νέζης το θεωρεί μορφολογικά και γεωλογικά σαν μικρογραφία της γειτονικής Πάρνηθας. Τόσο η χλωρίδα όσο και η πανίδα του, σύμφωνα με τον κ. Νέζη, είναι αξιόλογη. Σήμερα το βουνό προστατεύεται με παλαιότερες διαδοχικές αποφάσεις του Υπ. Γεωργίας (1934, 1947), του Υφυπουργού Προεδρίας της Κυβερνήσεως (25638/23/11/68), που το χαρακτηρίζει ως «ιδιαίτερου φυσικού κάλλους» κ.λ.π. Η πιο πρόσφατη ρύθμιση είναι ο νόμος 2742 (ΦΕΚ αρ.φ.207) και ιδιαίτερα με το άρθρο 21, το οποίο έχει τον τίτλο «χωροταξικός σχεδιασμός και αειφόρος ανάπτυξη»(7/10/99). Ωστόσο, υπάρχουν πολλές περιπτώσεις όπου, ακόμα και στην καρδιά του βουνού, ο νόμος αυτός καταστρατηγείται.

Παρεμβάσεις αλλοιώνουν την οικολογική του αξία

Η οικολογική αξία του Ποικίλου δεν είναι κατανοητή από όλους, με αποτέλεσμα εκτός των γνωστών διεκδικητών, διάφοροι φορείς κατά καιρούς να επιδιώκουν την λύση πραγματικών ή φαντασιακών, οικιστικών αναγκών σε βάρος του βουνού (επέκταση του Αττικού Νοσοκομείου, διάνοιξη δρόμων, σχολεία, γήπεδα κ.λ.π.). Έτσι το βουνό κινδυνεύει να μετατραπεί σύντομα σε μια έρημο τσιμέντου και οι τελευταίες ελπίδες περιαστικού πράσινου να χαθούν.

Ούτε στάλα νερό για πότισμα!
Τα πεύκα που είχαν φυτευτεί στις δενδροφυτεύσεις τις τελευταίες δεκαετίας κινδυνεύουν να αφανιστούν λόγω της φυλλοφάγου κάμπιας και της απροθυμίας να αξιοποιηθεί το σύστημα αυτομάτου ποτίσματος. Στο βουνό υπάρχουν δεκάδες μεγάλες δεξαμενές νερού που δεν χρησιμοποιούνται ούτε για πότισμα, ούτε για πυροπροστασία. Λόγω της έλλειψης φύλαξης και προστασίας, τμήματα του βουνού, και ιδιαίτερα οι είσοδοι των δασικών δρόμων, έχουν μετατραπεί σε τόπους απόρριψης μπάζων και σκουπιδιών.

Σε σύσκεψη που έγινε με πρωτοβουλία του ΑΣΔΑ, τον Ιούλιο του 2007 και μετά την πυρκαγιά της Πάρνηθας, αποκαλύφθηκε ότι μικρό μόνο ποσοστό των δασικών δρόμων του βουνού, είχαν καθαριστεί από το Δασαρχείο, λόγω έλλειψης πιστώσεων. Έτσι, μόνο από τύχη διέφυγε το Ποικίλο την καταστροφή από πυρκαγιά.
Αυτά αναφέρουν σε εισήγησή τους στην Ημερίδα του Παναττικού Δικτύου για τα Βουνά της Αττικής οι: Δημήτρης Κούνδουρος, Κώστας Φωτεινάκης, Γιάννης Μιχαλόπουλος***.

Εθνικός Δρυμός ναι, αλλά πώς;
Ωστόσο ο υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Κ. Κιλτίδης μόλις τον Ιούνιο του 2008 ανέφερε: «Εθνικός δρυμός θα γίνει σε μια δεκαετία το Ποικίλο όρος, με στοχευμένες παρεμβάσεις και δράσεις.
Από την πλευρά τους οι οικολογικές οργανώσεις θέτουν τις επιφυλάξεις τους στο ζήτημα του Εθνικού Δρυμού:
«Όταν μιλάει κάποιος για δημιουργία εθνικού δρυμού, σημαίνει ότι έχει πάρει όλα τα μέτρα ώστε να διαφυλάξει το πράσινο που υπάρχει.... Θα περίμενε λοιπόν κανείς να ακουστούν μέτρα οικονομικής ενίσχυσης του Δασαρχείου Αιγάλεω για να υλοποιήσει τις μελέτες που έχει εκπονήσει: για διάνοιξη και επιδιόρθωση των δασικών δρόμων, για αποκομιδή των σκουπιδιών και των μπαζών από το βουνό, για την επισκευή και αντικατάσταση των δεξαμενών νερού, για τη δημιουργία πυροφυλακίων, για μηχανολογικό εξοπλισμό και προσλήψεις εποχιακών δασο-πυροφυλάκων, κλπ., κλπ. Να ενισχύσει δηλ. το ίδιο το Υπουργείο τις καθ’ ύλην αρμόδιες υπηρεσίες του, που έχουν την τεχνογνωσία και την εμπειρία να προστατέψουν αποτελεσματικά το βουνό. Αντίθετα, υπάρχει πλήρης απαξίωση των Δασαρχείων σ’ όλη την Επικράτεια» και καταλήγουν: «Οι εθνικοί δρυμοί δεν φτιάχνονται μόνο με εξαγγελίες. Θέλουν σχέδιο, δράσεις και χρόνο».

*Ο Δημήτρης Κούνδουρος είναι Γεωλόγος, Πρόεδρος του Περιβαλλοντικού και Φυσιολατρικού Συλλόγου Περιστερίου
(Dkoun49@Yahoo.com
*Ο Κώστας Φωτεινάκης είναι εκδότης του ΗΝ περιοδικού «προσανατολισμοί δυτικά» www.prosanatolismoi.gr μέλος του Οικολογικού Πολιτιστικού Συλλόγου Χαϊδαρίου ΟΙΚΟ.ΠΟΛΙ.Σ. www.xpolis.blogspot.com και της Επιτροπής Πολιτών για την διάσωση του Ελαιώνα.
*Ο Γιάννης Μιχαλόπουλος είναι Φυσικός, Αντιπρόεδρος του περιβαλλοντικού ομίλου Πετρούπολης « ΤΟ ΠΟΚΙΛΟ» και υπεύθυνος της εβδομαδιαίας ηλεκτρονικής εφημερίδας «Τα νέα της Πετρούπολης» www.petroupoli-tk.gr

ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ

ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ
Από την Σοφία Διγενή
ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ στον "ΕΛΕΥΘΕΡΟ" το 2008

Κοινωνικές αντιστάσεις διεκδικούν τις πόλεις
«Για τη Δυτική Αθήνα, οφείλουμε να ομολογήσουμε πως, παρά το γεγονός ότι «τρώμε τη ρύπανση» από το Θριάσιο και τη χωματερή των Άνω Λιοσίων, παρά το γεγονός ότι το Ποικίλο Όρος βρίσκεται υπό διαρκή απειλή καθώς και τα Στρατόπεδα Χαϊδαρίου και Αγ. Αναργύρων, παρά το γεγονός ότι ο Κηφισός έχει μετατραπεί σε χαβούζα και ο Ελαιώνας μετατρέπεται σε μαγνήτη ανέγερσης κτιρίων, γηπέδων, mall, υπάρχει μια αναντιστοιχία προβλημάτων και κοινωνικών αντιστάσεων. Ωστόσο υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ότι θα διαμορφωθούν και στη Δυτική Αθήνα αντίστοιχες κοινωνικές αντιστάσεις, ενάντια στην εμπορευματοποίηση της πόλης, ότι οι πολίτες της Δυτικής Αθήνας θα «διεκδικήσουν την πόλη τους». Κώστας Φωτεινάκης, εκδότης του ηλεκτρονικού περιοδικού «προσανατολισμοί» www.prosanatolismoi.gr Ενωμένοι στη μάχη για αναβάθμιση του περιβάλλοντος

«H συμμετοχή μου στην Εκτελεστική Επιτροπή του ΕΣΔΚΝΑ θα ήταν ασύμβατη με το ενδεχόμενο εναπόθεσης λυματολάσπης στη χωματερή Φυλής ή Άνω Λιοσίων. Όσο δεν υλοποιείται ο Περιφερειακός Σχεδιασμός δεν είναι δυνατόν να προχωρήσουμε στο επόμενο βήμα που είναι η σταδιακή κατάργηση των ΧΥΤΑ και η δημιουργία ΧΥΤΥ (Χώρων Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων) και να διασφαλίσουμε τις κατάλληλες συνθήκες για μια καθαρή Δυτική Αθήνα. Σε κάθε περίπτωση ενώνουμε τις δυνάμεις μας για να δώσουμε τη μάχη για την αναβάθμιση του περιβάλλοντος και κατ’ επέκταση της ποιότητας ζωής των κατοίκων της Δυτικής Αθήνας» Νίκος Ζενέτος, Δήμαρχος Ιλίου.

Ούτε σπιθαμή από το Ποικίλο
«Τόσο η δική μου θέση, όσο και των 35 δημοτικών συμβούλων της πόλης είναι ότι: “δεν πρόκειται να παραχωρήσουμε ή να αφήσουμε ούτε ένα τετραγωνικό μέτρο από το Ποικίλο Oρος”. Αυτήν τη μάχη θα τη συνεχίσουμε πιο δυναμικά απέναντι στις διεκδικήσεις από το Εκκλησιαστικό Συμβούλιο του Ιερού Μητροπολιτικού Ναού “Ευαγγελίστριας της Θεοτόκου’’ της Λαμίας. Το Ποικίλο Oρος για τους Περιστεριώτες όπως και για ολόκληρη την περιφέρεια της δυτικής Αθήνας αποτελεί τον μοναδικό πνεύμονα ζωής». Ανδρέας Παχατουρίδης, δήμαρχος Περιστερίου.

Άμεσες αντιδράσεις

«Άλλες εξελίξεις θα είχαμε στην υπόθεση της χωματερής αν ο Βλάχος είχε αποφασίσει να συνεχίσει τις κινητοποιήσεις τον Ιούνιο του 2005. Όμως προτίμησε να διεκπεραιώσει την υπόθεση. Τι έκανε; Αντί να κινητοποιήσει τον κόσμο, τους συλλόγους, τις γειτονιές , έβαζε ένα πούλμαν που μετέφερε 26 ψυχές στην Κλαυθμώνος για να διαμαρτυρηθούμε. Αλλά έπρεπε να είχε από την αρχή σωστή στάση. Στηρίζεται από το ΠΑΣΟΚ ο Βλάχος, αλλά όταν η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ το δρομολογεί στην βουλή θα αντιδράσεις ακαριαία εκείνη την στιγμή. Δεν θα περιμένεις να έρθει η ΝΔ για να αντιδράσεις».Γιώγος Γιώγος πρώην δήμαρχος Πετρούπολης

ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗ

«Όνειρα στην πέτρα» κάνουν στην Πετρούπολη
για μια σύγχρονη πόλη με πράσινο και υποδομές

Δημοσιευμένο στον "ΕΛΕΥΘΕΡΟ" το 2008

Από την Σοφία Διγενή - Κολιοτάση

 Η διατήρηση του Δημόσιου, Δασικού χαρακτήρα του Ποικίλου όρους
 Το κλείσιμο της χωματερής των Άνω Λιοσίων
 Ενεργή συμπαράσταση της κυβέρνησης στα κτιριακά θέματα που αφορούν τα σχολεία και τους παιδικούς σταθμούς
 Επέκταση της γραμμής του ΜΕΤΡΟ
Αυτά αιτούν και απαιτούν οι πολίτες και ο Δήμαρχος της Πετρούπολης

Κτισμένη στην αγκαλιά του Ποικίλου όρους η Πετρούπολη κοιτάζει επιβλητικά από ψηλά την Αθήνα. Η θέα είναι πραγματικά υπέροχη ειδικά το βράδυ καθώς η φωτισμένη πρωτεύουσα απλώνεται θαρρείς στα πόδια σου. Αν δεν έχετε πάει ως εκεί, πραγματικά χάνεται! Καλή η θέα. Όμως εμείς δεν θα σταθούμε εκεί. Ο «ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ» θα πάει από γωνιά σε γωνιά στον Δήμο της Πετρούπολης και θα προβάλει όλα όσα πρέπει να έρθουν στο φώς.

Ο δήμαρχος της Πετρούπολης κ. Στέφανος Βλάχος μας έδωσε αποκλειστική συνέντευξη για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο δήμος και οι πολίτες και για τις δράσεις που έχει αναλάβει ως δημοτική αρχή στη δεύτερη θητεία της.

Το παλιό νταμάρι έγινε θέατρο
Αχίλλειος πτέρνα όλων των δήμων που χτίστηκαν για να στεγάσουν τα όνειρα απλών ανθρώπων με χαμηλά και μεσαία εισοδήματα είναι η άτακτη και αυθαίρετη δόμηση που έκαναν συχνά «εισβολή» στο πράσινο και τους ελεύθερους χώρους. Ρωτήσαμε λοιπόν το δήμαρχο:
Ε.: Χτισμένη στην πέτρα η Πετρούπολη μοιάζει να είναι το κάστρο της Αθήνας. Κάστρο τσιμέντου όμως, μια και το πράσινο σιγά – σιγά χάθηκε και τα νταμάρια έδωσαν τη θέση τους στις πολυκατοικίες. Υπάρχει αυθαίρετη δόμηση ακόμα σήμερα στην Πετρούπολη και πώς αντιμετωπίζει ο δήμος την έλλειψη πρασίνου και ελεύθερων χώρων;
Σ.Β: Η Πετρούπολη είναι ένα σχετικά νέο προάστιο στα Δυτικά της Αθήνας. Οι αγώνες και η πολλή δουλειά όλων των Διοικήσεων μέχρι σήμερα, αλλά κυρίως των κατοίκων της, της έχουν προσφέρει μια από τις πρώτες θέσεις στους τομείς των υποδομών και των συνθηκών που κάνουν τη ζωή και την καθημερινότητα του κάθε κατοίκου όσο το δυνατό καλύτερη και ανθρώπινη. Έχουμε την τύχη το παλιό μας νταμάρι να μην έχει τσιμεντοποιηθεί, αλλά με πρωτοβουλία της αείμνηστης Μελίνας Μερκούρη έχει γίνει ένα από τα πιο γνωστά υπαίθρια θέατρα μεγάλης χωρητικότητας, το «Θέατρο Πέτρας», όπου στο πλαίσιο του «Διεθνούς Φεστιβάλ Πέτρας» έχουν φιλοξενηθεί οι μεγαλύτερες παραγωγές της εγχώριας και διεθνούς μουσικής και θεατρικής σκηνής.
Αυθαίρετα δεν έχουμε κυκλοφοριακό ναι
Απαντώντας στο δεύτερο και επίμαχο μέρος του ερωτήματός μας ο δήμαρχος μιλά για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει εξαιτίας της μεταφοράς του συντελεστή δόμησης:
Σ.Β: Αυθαίρετη δόμηση δεν υπάρχει, παρόλο που η μεταφορά του συντελεστή δόμησης που έγινε πριν από χρόνια έχει μετατρέψει τις περισσότερες μονοκατοικίες σε πολυώροφες πολυκατοικίες με όλες τις συνέπειες (ραγδαία πληθυσμιακή αύξηση, κυκλοφοριακό πρόβλημα κ.α).

Δημόσια δασική έκταση το Ποικίλο
Παράπονο για τον δήμαρχο αλλά και βραχνάς για όλους τους κατοίκους της Δυτικής Αθήνας είναι η προστασία και υπεράσπιση του Ποικίλου Όρους.
Σ.Β: Όπως αναφέρατε κι εσείς, είμαστε στην «άκρη» του Λεκανοπεδίου, στους πρόποδες του Ποικίλου όρους, του τελευταίου πνεύμονα πρασίνου στην Αττική. Του Ποικίλου Όρους, που αντί να προστατεύεται «ως κόρη οφθαλμού» από την πολιτεία, έχει γίνει βορά στους καταπατητές ή φερόμενους ως ιδιοκτήτες, αλλά κυρίως από τη Μονή Λαμίας που διεκδικεί χιλιάδες στρέμματα. Μετά από συνεχείς και καθημερινούς αγώνες της Διοίκησης του Δήμου μας και των κατοίκων της πόλης, καταφέραμε την ανάκληση της απόφασης του 2004 του Γνωμοδοτικού Συμβουλίου, η οποία παραχωρούσε 1028 στρέμματα στους επίδοξους καταπατητές και το θέμα επανεξετάζεται.
Θέλω να επιστήσω την προσοχή σε όλους τους επίδοξους καταπατητές του Ποικίλου: είμαστε αποφασισμένοι, το Ποικίλο Όρος να συνεχίσει να είναι Δημόσια δασική έκταση.

Να κερδίσουμε ελεύθερους χώρους
Σ.Β: Όσον αφορά τους ελεύθερους χώρους, ο Δήμος μας, με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου προχώρησε στη σύναψη δανείου ύψους € 5.000.000 για την αγορά όσο το δυνατό περισσότερων οικοπέδων από αυτά που παραμένουν αδόμητα, με σκοπό τη δημιουργία χώρων πρασίνου. Το συνολικό εγχείρημα της απόκτησης των αδόμητων χώρων έχει κοστίσει στο Δήμο συνολικά έως σήμερα, περίπου € 10.000.000.
Σημαντική επίσης για μας είναι η ύπαρξη του άλσους του Αγίου Δημητρίου, οπού μετά την ανάπλασή του που ολοκληρώθηκε πρόσφατα, αποτελεί χώρο αναψυχής για τους κατοίκους, οπού μπορούν να περπατούν, να τρέχουν ή να κάνουν ποδηλασία σε αυτό.

Ανακυκλώνουμε για να σωθούμε
Ε.: Η χωματερή των Άνω Λιοσίων μια ανάσα από την αυλή του κάθε κατοίκου της Πετρούπολης, κορεσμένη εδώ και χρόνια συνεχίζει να δίνει το «βρώμικο» παρόν της με όλα όσα συνεπάγεται η παρουσία και η λειτουργία της. Ποια είναι η θέση της Δημοτικής Αρχής;
Σ.Β: Η θέση μας για τη χωματερή των Άνω Λιοσίων – Φυλής είναι σταθερή και ξεκάθαρη: πρέπει να κλείσει. Δυστυχώς, η πολιτεία όμως όχι μόνο δεν προχωράει προς αυτή την κατεύθυνση, αλλά προσπάθησε να μεταφέρεται σε αυτή και η λυματολάσπη. Ευτυχώς, η άμεση αντίδρασή μας απομάκρυνε το ενδεχόμενο αυτό (τουλάχιστο προς το παρόν).
Παρόλα αυτά, εμείς προχωράμε και στο θέμα της ανακύκλωσης, τα αποτελέσματα της οποίας είναι εξαιρετικά ελπιδοφόρα. Είμαστε από τους πρώτους Δήμους που πήραν μέρος στην ανακύκλωση συσκευασιών, όπως και στην εφαρμογή του προγράμματος της κομποστοποίησης (ανακύκλωση οργανικών υλικών) σε δημοτικό και οικιακό επίπεδο. Επίσης συμμετέχουμε στην ανακύκλωση ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συσκευών, μπαταριών, λαμπτήρων κ.α.
Πεποίθησή μας είναι ότι η ανακύκλωση είναι μονόδρομος για τη σωτηρία του περιβάλλοντος.

Αιτούν και απαιτούν οι κάτοικοι της Πετρούπολης

Ε.: Τι περιμένει ο δήμος και οι πολίτες της Πετρούπολης από την κυβέρνηση;
Σ.Β: Εκτός από τη δρομολόγηση και επίλυση των μεγάλων προβλημάτων που απασχολούν όλους τους Έλληνες όπως ακρίβεια, ανεργία, παιδεία, υγεία, περιβάλλον, ο Δήμος και οι πολίτες της Πετρούπολης απαιτούν την απόδοση του Ποικίλου Όρους στους πολίτες και τη διατήρηση του Δημόσιου, Δασικού χαρακτήρα αυτού. Επίσης ζητάμε το κλείσιμο της χωματερής των Άνω Λιοσίων και την προώθηση εναλλακτικών λύσεων στη διαχείριση των αποβλήτων. Ζητάμε την εκταμίευση του ποσού που αφορά στην κατασκευή του δημοτικού σταδίου στην περιοχή της Αγίας Τριάδας, τα οποία έχουν εγκριθεί από το 2005.
Ζητάμε την ενεργή συμπαράσταση της κυβέρνησης στα κτιριακά θέματα που αφορούν τα σχολεία και τους παιδικούς σταθμούς, αφού τα ήδη υπάρχοντα κτίρια δεν επαρκούν για την πλήρη κάλυψη των αναγκών μας.
Τέλος, ζητάμε την επίσπευση των διαδικασιών για την επέκταση της γραμμής του ΜΕΤΡΟ μέχρι την πόλη μας για τη γρήγορη μεταφορά των κατοίκων, μιας και είμαστε ένας Δήμος μακριά από το κέντρο της Αθήνας.

7 στα σημεία

ΒΥΡΩΝΑΣ

7 στα σημεία

Από την Σοφία Διγενή

1. Εκδηλώσεις για τον πολιτισμό, τις τέχνες και τα γράμματα συμβαίνουν όλο το χρόνο στον δήμο Βύρωνα. Στο Πνευματικό Κέντρο θα ενημερωθείτε για τη «Μικρή Σκηνή», το «Παιδικό Φεστιβάλ», τις «Ποιητικές Βραδιές» και τις «Κινηματογραφικές Προβολές». Καλέστε στα τηλέφωνα 210.7609340 & 210.7609359.
2. Η Δημοτική Επιτροπή για την προστασία των ζώων φροντίζει, εμβολιάζει και στειρώνει τα αδέσποτα ζώα, σε συνεργασία με τους κτηνιάτρους της περιοχής. Εάν εντοπίσατε κακοποιημένο ζώο ή θέλετε να υιοθετήσετε ένα αδέσποτο, τηλεφωνήστε στο 210.7648677.
3. Ο αριθμός 15693: Λειτουργεί τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης του δημότη για θέματα καθαριότητας από τις 8 το πρωί εώς τις 8 το βράδυ.
4. Μουσική, θέατρο και χορός σας περιμένουν «στη Σκιά των Βράχων». Ένα ραντεβού που δεν πρέπει να χάσετε! καμία χρονιά
5. Η Δημοτική Συγκοινωνία με 2 γραμμές και 53 στάσεις ενώνει κάθε γειτονιά του Βύρωνα. Με δωρεάν μετακινήσεις, κάθε ημέρα του χρόνου, τα 8 υπερσύγχρονα λεωφορεία σας μεταφέρουν προς την Τοπική Αγορά, τους κυριότερους Οργανισμούς Κοινής Ωφελείας και Προορισμούς εντός του Δήμου μας.
6. Το 1ο Kέvτρo Υγείας Αστικού Τύπου στην Ελλάδα λειτουργεί στο Βύρωνα παρέχοντας δωρεάν υυπηρεσίες υγείας στους συνδημότες μας και όχι μόνο. Ο βασικός στόχος του είναι η πρόληψη, η θεραπεία, η αποκατάσταση και γενικότερα η ολιστική φροντίδα του ασθενούς ή υγιούς πολίτη.
7. «…Εκεί ψηλά στον Υμηττό υπάρχει κάποιο μυστικό…», το θυμάστε το τραγουδάκι με τη Νάνα Μούσχουρη, υπάρχει αλήθεια κάποιο μυστικό σήμερα; Και όμως, υπάρχει. Υπάρχει στα σπήλαια του βουνού.

7 στα σημεία

ΒΥΡΩΝΑΣ

7 στα σημεία

Από την Σοφία Διγενή

1. Εκδηλώσεις για τον πολιτισμό, τις τέχνες και τα γράμματα συμβαίνουν όλο το χρόνο στον δήμο Βύρωνα. Στο Πνευματικό Κέντρο θα ενημερωθείτε για τη «Μικρή Σκηνή», το «Παιδικό Φεστιβάλ», τις «Ποιητικές Βραδιές» και τις «Κινηματογραφικές Προβολές». Καλέστε στα τηλέφωνα 210.7609340 & 210.7609359.
2. Η Δημοτική Επιτροπή για την προστασία των ζώων φροντίζει, εμβολιάζει και στειρώνει τα αδέσποτα ζώα, σε συνεργασία με τους κτηνιάτρους της περιοχής. Εάν εντοπίσατε κακοποιημένο ζώο ή θέλετε να υιοθετήσετε ένα αδέσποτο, τηλεφωνήστε στο 210.7648677.
3. Ο αριθμός 15693: Λειτουργεί τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης του δημότη για θέματα καθαριότητας από τις 8 το πρωί εώς τις 8 το βράδυ.
4. Μουσική, θέατρο και χορός σας περιμένουν «στη Σκιά των Βράχων». Ένα ραντεβού που δεν πρέπει να χάσετε! καμία χρονιά
5. Η Δημοτική Συγκοινωνία με 2 γραμμές και 53 στάσεις ενώνει κάθε γειτονιά του Βύρωνα. Με δωρεάν μετακινήσεις, κάθε ημέρα του χρόνου, τα 8 υπερσύγχρονα λεωφορεία σας μεταφέρουν προς την Τοπική Αγορά, τους κυριότερους Οργανισμούς Κοινής Ωφελείας και Προορισμούς εντός του Δήμου μας.
6. Το 1ο Kέvτρo Υγείας Αστικού Τύπου στην Ελλάδα λειτουργεί στο Βύρωνα παρέχοντας δωρεάν υυπηρεσίες υγείας στους συνδημότες μας και όχι μόνο. Ο βασικός στόχος του είναι η πρόληψη, η θεραπεία, η αποκατάσταση και γενικότερα η ολιστική φροντίδα του ασθενούς ή υγιούς πολίτη.
7. «…Εκεί ψηλά στον Υμηττό υπάρχει κάποιο μυστικό…», το θυμάστε το τραγουδάκι με τη Νάνα Μούσχουρη, υπάρχει αλήθεια κάποιο μυστικό σήμερα; Και όμως, υπάρχει. Υπάρχει στα σπήλαια του βουνού.

ΤΙ ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΒΥΡΩΝΑ

ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ

Το υπέργειο πάρκινγκ...

«Το 1997, επί άλλης δημαρχίας, πάρθηκε απόφαση να αγοραστούν εκτάσεις με σκοπό να γίνουν πλατείες με υπόγειους χώρους στάθμευσης. Στην προκήρυξη υπήρχε ένα «παραθυράκι» που έγινε…«μπαλκονόπορτα»: «Μετά την πάροδο 18 μηνών από την ημερομηνία της υπογραφής της σύμβασης και σε περίπτωση που δεν καταστεί δυνατή από το δήμο η τροποποίηση ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης, με τον καθορισμό του ακινήτου ως κοινόχρηστου χώρου με υπόγειο σταθμό αυτοκινήτων, ο ανάδοχος δύναται να προτείνει εναλλακτικές προτάσεις για τη δημιουργία σταθμών αυτοκινήτων με οποιαδήποτε μορφή, μέγεθος, τρόπο κατασκευής και λειτουργίας». Γιάννης Φραγκιαδάκης, μέλος της «Πρωτοβουλίας Πολιτών

...και η γεωλογική μελέτη
«Ο λόγος που δεν μπόρεσε αυτό το πάρκινγκ να γίνει υπόγειο είναι γιατί η γεωλογική μελέτη έδειξε ότι υπήρχε θέμα αντιστήριξης στις γύρω πολυκατοικίες..Επιλέξαμε ένα πάρκινγκ 120 θέσεων. Η ‘‘Πρωτοβουλία Πολιτών’’ διαφωνεί στη λογική ότι τα μεγάλα έργα πρέπει να γίνονται με αυτοχρηματοδότηση. Εχει καλέσει μάλιστα για συζήτηση όλους τους κατοίκους του Βύρωνα και ανταποκρίθηκαν 25 άτομα». Νίκος Χαρδαλιάς, δήμαρχος του Βύρωνα.

Μολυσμένος ο Υμηττός
«Το μεγάλο έγκλημα έγινε και γίνεται και συνεχίζει να γίνεται, γιατί; Τα σπήλαια είναι ο εύκολος τρόπος να αποθέσουμε μπάζα, σκουπίδια, το χειρότερο απ’ όλα. Πάρα πολλά σπήλαια που έβρισκαν όταν άνοιγαν μια υπόγεια κατασκευή για να φτιάξουν το σπίτι τους, τα χρησιμοποιούσαν σαν βόθρους, φυσικούς βόθρους. Ξέρετε τι σημαίνει να ρίχνουμε το νερό από τα απόβλητά μας μέσα σε ένα πηγάδι ή σε ένα σπήλαιο; Σημαίνει ότι όλος ο υδροφόρος ορίζοντας μολύνεται και μιλάμε σήμερα για εξασθενές χρώμιο για διάφορα άλλα παραμύθια που είναι πολύ σημαντικά, όχι παραμύθια, παραμύθια γιατί τα πίνουμε, στον Ασωπό κ.λ.π. Δυστυχώς και όλος ο υπόγειος Υμηττός είναι μολυσμένος». Πάνος Τότσικας, Πολεοδόμος & μέλος της Διαδημοτικής Συντονιστικής Επιτροπής για τη Διάσωση του Υμηττού

ΥΜΗΤΤΟΣ SOS

Με τα μάτια στραμμένα στον Υμηττό

Από την Σοφία Διγενή - Κολιοτάση

Δημοσιευμένο στον "ΕΛΕΥΘΕΡΟ" το 2008

Ο Υμηττός είναι ο σημαντικότερος ελεύθερος χώρος πράσινου της Αθήνας και το κάθε πλήγμα που δέχεται είναι χτύπημα στην ποιότητα ζωής των κατοίκων ολόκληρου του Λεκανοπεδίου. Ένα μεγάλο τμήμα του βρίσκεται στην περιοχή του Βύρωνα. Το γεγονός αυτό αποτελεί ένα προνόμιο αλλά και μια ευθύνη για τους κατοίκους και τη δημοτική του αρχή.

Τα προβλήματα του Υμηττού που απασχολούν το τμήμα της περιοχής του Βύρωνα καταγράφηκαν από την « Πρωτοβουλία πολιτών Βύρωνα για τη διάσωση του Υμηττού» και συνοψίζονται στα παρακάτω: Η οικοδομική επέκταση σε βάρος του δάσους από τη μία και σειρά καταπατήσεων από εργολάβους και ιδιώτες για στάθμευση επαγγελματικών βαρέων οχημάτων καθώς και η ρίψη μπαζών από την άλλη δημιουργούν οικολογικά προβλήματα στον Υμηττό.

Αναξιοποίητα νταμάρια και γυμνοί λόφοι
Επίσης στα παλιά νταμάρια στο (Θέατρο Βράχων) η περιοχή παραμένει χαρακτηρισμένη ως Β΄ ζώνη Υμηττού. Ο λόφος Κοπανά που δεσπόζει πάνω από το Θέατρο Βράχων επί δεκαετίες παραμένει απογυμνωμένος χωρίς ουσιαστική μελέτη για δενδροφύτευσή του και της γύρω περιοχής, που φθάνει έως το σχολικό συγκρότημα και το τέρμα της λεωφορειακής γραμμής 732.
Δεν υπάρχει ολοκληρωμένη μελέτη για αναδάσωση στην περιοχή αλλά ούτε και γίνονται συστηματικές αναδασώσεις. Παλαιές πυρκαγιές έχουν δημιουργήσει μικρά «ξέφωτα», ενώ άλλες περιοχές από τη χρόνια έλλειψη δένδρων έχουν χάσει σημαντικό όγκο του εδάφους τους. Μόλις πρόσφατα κηρύχθηκε αναδασωτέα η έκταση που κάηκε το καλοκαίρι του 2007. Σημειωτέον πως δεν υπάρχει ούτε παρακολούθηση για τη φυσική γήρανση των δέντρων σε περιοχές που στο παρελθόν έχουν καεί κατ’ επανάληψη, ώστε να ενισχυθεί ο δενδρικός πληθυσμός με νεαρά δέντρα.

Κλειστά στρατόπεδα, βενζινάδικα και σούπερ μάρκετ

Στις παρυφές του βουνού και μέσα στα όρια του υπάρχουν στρατόπεδα και μέσα σε αυτά λειτουργεί κεντρικό βενζινάδικο και σούπερ μάρκετ. Παραμένουν οι εγκαταστάσεις του σκοπευτηρίου μέσα στη δασική έκταση του Κουταλά, ενώ δίπλα παραμένουν τα παλαιά κτήρια του δημοτικού αναψυκτηρίου «Άρτεμη». Χώρος στρατοπέδου υπό κατάργηση βρίσκεται μέσα στη καρδιά της δασικής περιοχής του Κουταλά.

Η περιφερειακή απειλή για τον Υμηττό

Υπάρχει πάντα το τεράστιο θέμα της περιφερειακής οδού του Υμηττού, η οποία σύμφωνα με τα τελευταία σχέδια, προβλέπεται μεν υπόγεια στο τμήμα του Κουταλά έως τον Καρέα αλλά με την υπόλοιπη υπέργεια γιγαντιαία χάραξη της απειλεί να καταστρέψει οριστικά τη Β΄ ζώνη Υμηττού στην περιοχή του Βύρωνα και να διασπάσει οριστικά την ενιαία περιοχή του δάσους του Υμηττού με μεγάλες συνέπειες για την σημερινή πανίδα και βλάστηση. Ειδικότερα στην περιοχή του Κουταλά προβλέπεται η κατασκευή μεγάλου ανισόπεδου οδικού κόμβου σε βάρος του δάσους.

Στο μέσον η εκκλησιαστική περιουσία

Η Εκκλησία διεκδικεί, μέσω της Αρχιεπισκοπής, δασική έκταση 500 στρεμμάτων δίπλα στο μοναστήρι του Καρέα και σχεδίαζε την οικοδόμηση σε αυτή κτιρίου για την Ιερά Σύνοδο. Τώρα, μετά τις αντιδράσεις της δημοτικής αρχής και της κοινωνίας του Βύρωνα, η οικοδόμηση του κτιρίου αυτού προωθείται στην περιοχή Χολαργού αλλά η διεκδίκηση της έκτασης από την Εκκλησία παραμένει για όποια μελλοντική χρήση.

Ελλιπής η φύλαξη ανύπαρκτος ο καθαρισμός καμία διαμόρφωση

Η φύλαξη του δάσους επικεντρώνεται κυρίως τους καλοκαιρινούς μήνες με ενίσχυση από το Δήμο και το ΣΠΑΥ των εθελοντών που δραστηριοποιούνται στην περιοχή. Όσο και αν η προσφορά τους είναι πολύτιμη, και έχει συμβάλλει σημαντικά στη σωτηρία της περιοχής, είναι φανερό πως δεν μπορεί να αντικαταστήσει την οργανωμένη φύλαξη και δασοπροστασία που θα έπρεπε να υπάρχει από το κράτος και η οποία υπολείπεται σημαντικά των αναγκών.
Ο καθαρισμός του δάσους από άχρηστα και σκουπίδια είναι ανύπαρκτος, ενώ η περιφερειακή καταστροφή των συρματοπλεγμάτων καθιστά εύκολο σε ασυνείδητους να αδειάζουν μπάζα στις παρυφές του δάσους τις νυχτερινές ώρες.

Δεν υπάρχει συστηματική καταγραφή της πανίδας του Υμηττού και συστηματική παρακολούθηση της κατάστασης της χλωρίδας του, παρ’ όλο που παραμένει πλέον από τα τελευταία χαρακτηριστικά δείγματα της αττικής χλωρίδας και πανίδας (πεύκα, κουμαριές, βελανιδιές, πουρναριές, είδη αγριολούλουδων, αλεπούδες, λαγούς, πέρδικες, γεράκια, τσαλαπετεινούς, χελώνες, οχιές, σταθμός μεταναστευτικών σμηνών κ.ά).

Δεν υπάρχει καμία διαμόρφωση χώρων πρόσβασης στο δάσος ειδικά στην περιοχή υπό της Λ. Κατεχάκη που ενώ είναι όαση δίπλα στα σπίτια παραμένει αφιλόξενος χώρος για περίπατο και μη εύκολης πρόσβασης. Ενώ οι περιοχές κάτω από τη Λ. Κατεχάκη θα μπορούσαν να ενοποιηθούν, να αναδειχθεί η ενότητα τους με την Α΄ Ζώνη Υμηττού και να προστατευτούν ως ενιαίος χώρος αναψυχής μένουν εγκαταλελειμμένες και έρμαια επιβουλών.
Όλες οι παραπάνω παρεμβάσεις σε βάρος του βουνού γίνονται αν και το Ρυμοτομικό Σχέδιο της Αθήνας καθορίζει ότι ο Υμηττός είναι χώρος πράσινου και απαγορεύεται αυστηρά κάθε οικοδόμηση και κάθε επαγγελματική δραστηριότητα σε αυτόν.

Εθνικό πάρκο με δασαρχείο απαιτεί ο δήμαρχος Βύρωνα

Σε όλα αυτά ο δήμαρχος Βύρωνα κ. Νίκος Χαρδαλιάς παραμένει σταθερά στις απόψεις του σε ότι αφορά την προστασία του Υμηττού και ως πρόεδρος του Συνδέσμου Προστασίας και Ανάπτυξης του Υμηττού δηλώνει: «Ο ΣΠΑΥ έχει καταθέσει τρεις συγκεκριμένες προτάσεις που αφορούν το παρόν και το μέλλον του Υμηττού. Πρώτον, να ανακηρυχθεί ο Υμηττός Εθνικό Πάρκο. Δεύτερον, να ιδρυθεί Δασαρχείο στον Υμηττό, καθώς το Δασαρχείο Πεντέλης δεν μπορεί να ανταποκριθεί στο ρόλο του, αφού καλύπτει μια περιοχή από το Καπανδρίτι έως το Σούνιο. Τρίτη πρόταση αποτελεί η κατάργηση της Β’ Ζώνης Υμηττού και η μετατροπή της σε Α’ Ζώνη. Τέλος, επιβεβλημένη θεωρείται η σύσταση Ενιαίας Διαχειριστικής Αρχής στην οποία πρέπει να συμμετέχουν πέραν των εκπροσώπων των όμορων δήμων, οι εκπρόσωποι του Δασαρχείου και της Νομαρχίας. Στόχος της διαχειριστικής αρχής πρέπει να είναι η ανάδειξη του δάσους ως τόπου προορισμού από τους πολίτες, η οποία εν τέλει θα συντελέσει στην προστασία του από αυθαιρεσίες και την περιβαλλοντική υποβάθμιση. Οι τρεις αυτές προτάσεις θωρακίζουν τον Υμηττό από εχθρούς που θα πρέπει να υπογραμμίσω δεν είναι μόνο η πυρκαγιά».

Πηγή: Πρωτοβουλία Πολιτών ΒΥΡΩΝΑ
για τη Διάσωση του Υμηττού
Τηλέφωνα επικοινωνίας: 6972616773, 6972414920, 6937954016
Ηλεκτρονική διεύθυνση:
prwtobouliagiatodasosbyrwna@yahoo.gr

ΔΗΜΟΣ ΒΥΡΩΝΑ

Ο Βύρωνας μπήκε σε «πράσινη» τροχιά
Βήμα - βήμα για την πόλη υπόδειγμα

Από την Σοφία Διγενή - Κολιοτάση

ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ το 2008 στον "ΕΛΕΥΘΕΡΟ"

Ο δήμαρχος του Βύρωνα έβαλε σε προτεραιότητα τους στόχους για μια πόλη πρότυπο και μιλά στον «ΕΛΕΥΘΕΡΟ» για όσα πρόκειται να υλοποιηθούν μέχρι το 2010.


Στην πόλη που ξυπνά και κοιμάται στα πόδια του «Τρελού» θα κάνουμε σήμερα μια ακόμα στάση. Ο λόγος είναι οι δράσεις της δημοτικής αρχής σε ότι αφορά τη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, την καθαριότητα αλλά και την ανακύκλωση στην πηγή με προγράμματα που παίρνουν σάρκα και οστά στο δήμο Βύρωνα.

Ο δήμαρχος Βύρωνα, Νίκος Χαρδαλιάς, οραματίζεται τη «μεγαλύτερη πράσινη διαδρομή της Ευρώπης», που αναμορφώνει το 10% της συνολικής έκτασης του δήμου Βύρωνα (102.800 τ.μ.) κι ενώνει τις παρυφές του Παγκρατίου με τον Υμηττό.

Ανάσα στην πόλη

Το έργο φιλοδοξεί να δώσει «ανάσα» στους κατοίκους, περιορίζοντας ταυτόχρονα τη δυσφορία από τις πολύ υψηλές θερμοκρασίες.
«Η Αθήνα παρουσιάζει τεράστιο πρόβλημα υπερθέρμανσης, ιδίως τους θερινούς μήνες, με αποτέλεσμα οι κεντρικές περιοχές να εμφανίζουν υψηλότερη θερμοκρασία από τα προάστια. Αυτή η διαφορά μπορεί να ξεπεράσει τους 10 βαθμούς Κελσίου», υπογραμμίζει ο αν. καθηγητής Φυσικής του Πανεπιστημίου Αθηνών, Ματθαίος Σανταμούρης, που υποστηρίζει επιστημονικά το έργο.

Πράσινη διαδρομή

4,2 χιλιόμετρα πράσινης διαδρομής, 32 στρέμματα ανάπλασεων, 12.100 νέα δένδρα, 28.500 νέοι θάμνοι, 31.200 νέα λουλούδια. Το έργο θα φέρει μείωση 4 βαθμών Κελσίου του φαινόμενου της θερμικής νησίδας, 35%- 50% μείωση της ενεργειακής επιβάρυνσης! Το μεγαλύτερο ΠΡΑΣΙΝΟ ΕΡΓΟ στην Ελλάδα, πιστοποιημένο από την Ευρωπαϊκή Ένωση!
«Το φαινόμενο της θερμικής νησίδας προκαλείται από «την ακαταλληλότητα των δομικών υλικών (απορροφούν πολύ την ηλιακή ακτινοβολία), την έλλειψη πρασίνου, την τεράστια θερμότητα που εκλύεται από τα αυτοκίνητα και τις άλλες ανθρωπογενείς δραστηριότητες και τον πολεοδομικό ιστό της πόλης -ψηλά κτίρια, στενοί δρόμοι- που εμποδίζουν την κυκλοφορία του αέρα» δηλώνει ο κ. Σανταμούρης. «Το μεγαλύτερο... πείραμα που πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή στην Αθήνα είναι η πράσινη διαδρομή του Βύρωνα.
Όλο το έργο χαρακτηρίζεται από εξαιρετική περιβαλλοντική ποιότητα και συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της θερμοκρασίας στην περιοχή, στη βελτίωση των συνθηκών άνεσης και στη μείωση των ενεργειακών αναγκών για κλιματισμό στα γύρω κτίρια» καταλήγει ο ίδιος.
«Οι προμελέτες, σε επίπεδο μελετών εφαρμογής, είναι έτοιμες. Ο συνολικός προϋπολογισμός φθάνει τα 28.417.200 ευρώ, ενώ έχει σπάσει σε 6 υποέργα με ισάριθμα χρηματοδοτικά πρωτόκολλα κι εξασφαλισμένη χρηματοδότηση από κοινοτικούς κι εθνικούς πόρους. Ελπίζουμε να έχουμε ανάδοχους μέχρι τον Απρίλιο του 2009, ώστε να ξεκινήσουν τα έργα τον Μάιο, με χρονικό ορίζοντα παράδοσης 14 μήνες. Αν όλα πάνε καλά, θα τα παραδώσουμε τον Σεπτέμβριο του 2010», επισημαίνει ο δήμαρχος κ. Νίκος Χαρδαλιάς.

Ανακύκλωση στην Πηγή

Δεν είναι όμως αυτός ο μόνος λόγος που συναντήσαμε τον κ. Χαρδαλιά που έχει βάλει σε πρώτη προτεραιότητα την αναβάθμιση σε κάθε γειτονιά του Βύρωνα και εργάζεται γι αυτό το σκοπό ασταμάτητα είναι και το πρώτο Δημόσιο Πρόγραμμα Ανακύκλωσης, πέρα από το πρόγραμμα των μπλε κάδων της Ε.Ε.Α.Α, που σχεδίασε ο Δήμος Βύρωνα και επισήμως ξεκινά στις 17 Νοεμβρίου 2008.
Έχει σήμα κατατεθέν μία μικρή αλεπουδίτσα, τη «Λίτσα», και εκείνο που κάνει είναι να διαχωρίζει στην πηγή χαρτί, αλουμίνιο, πλαστικό και γυαλί, σε συνολικά 160 ειδικά διαμορφωμένους κάδους ανακύκλωσης, με 2 ειδικά οχήματα φυσικού αερίου για τη συλλογή και μεταφορά υλικών και 4 ολοκληρωμένα Κέντρα Ανταποδοτικής Ανακύκλωσης, με οφέλη για τους δημότες.

Με στόχο την εκπαίδευση

«Το μεγάλο ζητούμενο είναι η σωστή εκπαίδευση των πολιτών και ιδιαίτερα των μαθητών. Οι μαθητές μας, οι αυριανοί υπεύθυνοι πολίτες αυτού του τόπου, είναι οι πρώτοι που πρέπει να κατανοήσουν τη χρησιμότητα της ανακύκλωσης και για το λόγο αυτό, δημιουργούμε ένα Πρότυπο Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης στο Σχολικό συγκρότημα της Εργάνης. Είναι στο χέρι μας να μην κάνουμε την ανακύκλωση έργο βιτρίνας, αλλά έργο και δράση ζωής» δηλώνει ο Δήμαρχος Βύρωνα κ. Χαρδαλιάς. Κι όπως εξηγεί : «Πριν δύο χρόνια βάλαμε, δημότες και δημοτική αρχή, ένα μεγάλο στοίχημα σε ότι αφορά την καθαριότητα αυτής της πόλης που αγαπάμε, που ζούμε, και εργαζόμαστε, εδώ που μεγαλώνουν τα παιδιά μας. Εργαστήκαμε μεθοδικά και δημιουργήσαμε τις προϋποθέσεις που θα μας επιτρέψουν να απολαύσουμε μια πόλη καθαρή, μία πόλη όμορφη. Το μήνυμα «Βύρωνας, καθαρή πόλη» πρέπει να γίνει συνείδηση σε όλους. Όλοι οι κάτοικοι αυτής της πόλης έχουν ρόλο και θέση σε αυτή την προσπάθεια».

ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ

ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ ΤΟ 2008

Τα βόρεια όρια τεσσάρων δήμων (Νίκαια, Κορυδαλλός, Κερατσίνι, Πέραμα) της Β' περιφέρειας Πειραιά είναι το όρος Αιγάλεω. Κάποτε ήταν κατάφυτο. Σήμερα είναι ένας πέτρινος όγκος που αργά αλλά σταθερά μετατρέπεται σε δάσος πολυκατοικιών. Ζήτημα πρώτης προτεραιότητας για την περιοχή μας είναι το σταμάτημα αυτής της καταστροφής και η συστηματική αναδάσωσή του. Δημήτρης Λιντζέρης βουλευτής Β΄ Πειραιά του ΠΑΣΟΚ

«Ο δήμαρχος Πειραιά κ. Π. Φασούλας ζητά να έχει ο δήμος την ίδια μεταχείριση που είχε επί εποχής του προηγουμένου δημάρχου κ. Αγραπίδη, στελέχους της Νέας Δημοκρατίας. Χρειάζεται διάλογος. Η κυβέρνηση οφείλει να προτείνει λογικές λύσεις. Η δική της ακαμψία οδηγεί στην οξύτητα. Είναι υπεύθυνη για τις συνέπειες.» Κωνσταντίνος Σημίτης, πρώην πρωθυπουργός και βουλευτής Πειραιά του ΠΑΣΟΚ.

Δυστυχώς 1,5 χρόνο μετά η κατάσταση είναι χειρότερη από την εποχή του κ. Αγραπίδη. Ο δήμος χωλαίνει σε όλους τους τομείς, με απλήρωτους εργαζομένους, δάνεια και αντιδάνεια, απουσία οποιουδήποτε υλοποιήσιμου μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Οι γνωστές διακηρύξεις για το Δημοτικό Θέατρο, τον Πύργο, την Ράλλειο, την Χρωπεί, μένουν πάντοτε στα χαρτιά. Με τον κ. Φασούλα να γίνεται μέρος του εσωκομματικού προβλήματος του ΠΑΣΟΚ, την δημοτική του ομάδα να διαλύεται στα εξ’ ων συνετέθη και διάφορους δημοτικούς της συμβούλους να αναζητούνται στο εξωτερικό.
Δεν νομίζω να νοσταλγούν πολλοί Πειραιώτες την τελευταία περίοδο Αγραπίδη, μία περίοδο μειωμένων προσδοκιών και εγκαταλείψεως κάθε παρεμβατικής πολιτικής. Παρόλα αυτά νομίζω ότι η σημερινή δημοτική αρχή δείχνει σημάδια πρωτοφανούς διαλύσεως και κοπώσεως. Δεν μπορώ να κρίνω τις προθέσεις και την διάθεση του κ. Φασούλα. Ως πολιτικός άνδρας θα κριθεί από τις επιλογές του και την επίτευξη των στόχων του. Και σε αυτά ο κ. Φασούλας παίρνει κάτω από την βάση, είναι μετεξεταστέος. Και μαζί του είναι δυστυχώς και η πόλη μας. Και αυτό μας αφορά όλους, ανεξαρτήτως πολιτικής παρατάξεως.
Νομίζω ότι εδώ χρειάζεται μία μεγάλη προσπάθεια ανακοπής της παρακμής. Χρειάζεται μία ευρύτερη πολιτική και κοινωνική σύνθεση. Από όσες δυνάμεις δεν είναι μέρος του προβλήματος, τους βουλευτές της Α’ Πειραιώς, τον κ. Μελά και την ΑΚΙΚΑΠ του κ. Λεγάκη, τον κ. Δρίτσα και το «Λιμάνι της Αγωνίας». Από τα επαγγελματικά επιμελητήρια και τα πολιτιστικά σωματεία έως τον Πειραϊκό Τύπο. Από τους επιχειρηματίες της ναυτιλίας έως τις όποιες μεμονωμένες προσωπικότητες. Όποιος ζει και εργάζεται στον Πειραιά θα μπορούσε να συνεισφέρει σε αυτή την προσπάθεια. Χωρίς αποκλεισμούς και με διάθεση προσφοράς. Η ενεργοποίηση του Συμβουλίου Πόλεως θα μπορούσε να βοηθήσει ουσιαστικά την δημοτική αρχή, αυτή και την μέλλουσα.
Εν κατακλείδι, πιστεύω ότι το «πείραμα Φασούλα» απέτυχε. Θα πρέπει να βρεθεί αξιόπιστη λύση για τις επόμενες εκλογές. Εύχομαι αυτή η λύση να προέλθει από τον χώρο της Δεξιάς. Με την σειρά του ο Λαϊκός Ορθόδοξος Συναγερμός έχει αυξημένες ευθύνες, καθώς στις εκλογές μας εμπιστεύθηκαν 7.400 πολίτες, καθιστώντας το κόμμα μας σημαντική πολιτική δύναμη και στον Πειραιά. Όλοι μας λοιπόν πρέπει να ενεργοποιηθούμε από τώρα προκειμένου να ανατρέψουμε την σημερινή πτωτική πορεία. Και θα κριθούμε από αυτό, για τις πράξεις και τις παραλείψεις μας. του Χρήστου Χαρίτου
μέλους της Κεντρικής Επιτροπής του ΛΑ.Ο.Σ.

το Αρχαιολογικό Μουσείο του Πειραιά, τόνισε ότι φιλοξενεί μοναδικά αρχαία αριστουργήματα, όπως είναι τα τέσσερα ορειχάλκινα αγάλματα, του Απόλλωνα του 6ου αιώνα, της Αθηνάς της Σχολής του Φειδία και δύο Αρτέμιδες, ένα Μαυσωλείο ως μικρό της Αλικαρνασσού, το Ιερό της Κυβέλης, μετώπες του Παρθενώνα, Λέοντες, Αυτοκράτορες και άλλες αρχαιότητες εξαιρετικής σπανιότητας. Προκειμένου, λοιπόν, να τύχουν της προσοχής και του ενδιαφέροντος που τους αρμόζει, λόγω της απαράμιλλης ομορφιάς τους, ο κ. Βαΐτσης Αποστολάτος υποστήριξε ότι το κτίριο της Τράπεζας της Ελλάδος (Μέγαρο ΝΑΤ) προσφέρεται πραγματικά για τη μετεγκατάσταση του Αρχαιολογικού Μουσείου του Πειραιά, έτσι ώστε το μουσείο να εκσυγχρονιστεί και να προσαρμοστεί στα μουσειακά και πολιτιστικά διεθνή πρότυπα της εποχής μας. Τη λήψη αυστηρών μέτρων προληπτικού ελέγχου των τροφίμων που επεξεργάζονται στα εργαστήρια, διανέμονται στα μαγαζιά και φτάνουν στο πιάτο των καταναλωτών, ώστε να προστατευθεί η δημόσια υγεία, προτείνει ο βουλευτής του ΛΑΟΣ Βαΐτσης Αποστολάτος. Αφορμή για την ερώτηση, η πρόσφατη κατάσχεση μισού τόνου γύρου χοιρινού με σαλμονέλα σε εργαστήριο επεξεργασίας κρεάτων τα οποία διανέμει σε δεκάδες ψητοπωλεία της Νίκαιας και της ευρύτερης περιοχής του Πειραιά.
Η παράδοση του λιμανιού του Πειραιά σε ξένα κρατικά συμφέροντα συνιστά μείζον πολιτικό έγκλημα για τον τόπο, ενώ οι "φωτογραφικοί" όροι με τους οπoίους πάει να πραγματοποιηθεί προσδίδουν σε αυτή την απαράδεκτη εκχώρηση προκλητικά και σκανδαλώδη χαρακτηριστικά.
Καλούμε την κυβέρνηση αντί να πανηγυρίζει κατά ανεπίτρεπτο και βλαπτικό για το δημόσιο συμφέρον τρόπο, να δώσει άμεσα στη δημοσιότητα την πλήρη προσφορά της Cosco.".
Όσο υψηλό και αν είναι το τίμημα, δεν συμφέρει την κοινωνία η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού του Πειραιά, υποστηρίζει ο βουλευτής Α' Πειραιώς του ΣΥΡΙΖΑ Θοδωρής Δρίτσας. «Σύμφωνα με δημοσιεύματα του Τύπου, η επέκταση Χαϊδάρι-Πειραιά του ΜΕΤΡΟ περικόπτεται και θα έχει τελικά μήκος 7,6 χλμ και 6 σταθμούς, έναντι 8,2 χλμ και 7 σταθμών, όπως είχε αρχικά σχεδιασθεί. O αρχικός σχεδιασμός της επέκτασης της γραμμής 3 του ΜΕΤΡΟ αναθεωρείται με απόφαση του υπουργού και περικόπτεται η τελευταία στάση (Ευαγγελίστρια)», ανάφεραν οι δύο βουλευτές τονίζοντας ότι «το ενδεχόμενο περικοπής της στάσης «Ευαγγελίστρια» δεν μας βρίσκει αντίθετους, καθώς η επιστημονική ομάδα του ΕΜΠ, μελετητές του ΗΣΑΠ, δημοτικές κινήσεις, οι περισσότεροι φορείς της πόλης και η πλειοψηφία των Πειραιωτών θεωρούσαν άστοχη την απόφαση του ΥΠΕΧΩΔΕ για σταθμό στην «Ευαγγελίστρια». Δεν είχε μελετηθεί κυκλοφοριακά και δημιουργούσε τεράστια προβλήματα».

Τα τελευταία είκοσι χρόνια, όπως είπε ο Π. Μελάς, ο Πειραιάς οδηγείται στην παρακμή και την απαξίωση. Χρειάζεται ένα κίνημα Πειραιωτών με μεράκι για τον Πειραιά για να βγει η πόλη από το αδιέξοδο. «Αυτό το κίνημα φιλοδοξούμε να είμαστε εμείς», είπε χαρακτηριστικά. «Δεν είμαι ''αντάρτης'' ούτε ''σημαία'' της Νέας Δημοκρατίας στον Πειραιά. Είμαι το… κατάρτι της! Υποχρεώθηκα να θέσω υποψηφιότητα για δήμαρχος, γιατί βλέπω ότι η κατάσταση στην πόλη δεν πάει άλλο. πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Πειραιά, Παναγιώτης Μελάς,

ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΙΑ

ΠΕΡΙΠΑΤΩΝΤΑΣ

Η «καρδιά της πόλης» του Πειραιά είναι η Ζέα, το γνωστό σε όλους Πασαλιμάνι. Η ακτή Τρύφ. Μουτσοπούλου, η Πλατεία Αλεξάνδρας, η ωραιότερη ίσως πλατεία του Πειραιά, το κέντρο «Τσίλλερ» και συνεχίζοντας τη διαδρομή μας, ακολουθούμε την Ακτή Παύλου Κουντουριώτου, με την πλαζ «Βοτσαλάκια», τη γραφική Καστέλα, το Μικρολίμανο (Τουρκολίμανο), τον λιμενίσκο Μουνιχίας των αρχαίων και, ασφαλώς το πιο γραφικό από τα φυσικά λιμάνια του Πειραιά, που, με τα εκεί αγκυροβολημένα κότερα και τα άλλα μικρά σκάφη αναψυχής, διασώζει ως τις ημέρες μας μια «ψευδαίσθηση» επιβίωσης της ανεπανάληπτης εποχής των ιστίων. Στον λόφο βρίσκεται η εκκλησία του Προφήτη Ηλία, όπου κάθε χρόνο, ανήμερα της γιορτής, οργανώνεται πανηγύρι, στο οποίο συμμετέχει όλος σχεδόν ο Πειραιάς.
Σήμα κατατεθέν του Πειραιά το Στάδιο Καραϊσκάκη, με το μνημείο του απελευθερωτή του Πειραιά, οι αλέες, οι πλατείες και τα πολλά νεοκλασικά κτίρια που το κοσμούν εξακολουθούν να δίνουν στην περιοχή μια «νότα» παλαιότητας, που θυμίζει κάτι από τον Πειραιά που χάθηκε. Αξίζει να περπατήσει κανείς και στην παραλία που εκτείνεται κατά μήκος της Πειραϊκής Χερσονήσου, έως τη Σχολή Δοκίμων και που δεν έχουν άδικο όσοι την έχουν χαρακτηρίσει ως την κορυφαία αισθητική «έκφανση» του Πειραϊκού τοπίου.

ΠΕΙΡΑΙΑΣ

Το Λιμάνι ζητά λύσεις

Από την ΣΟΦΙΑ ΔΙΓΕΝΗ - ΚΟΛΙΟΤΑΣΗ

ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΕΝΟ στον "ΕΛΕΥΘΕΡΟ" το 2008

Ο δήμαρχος Πειραιά Παναγιώτης Φασούλας ρίχνει «τρίποντο» στην εξουσία αποφασισμένος να κάνει τον Πειραιά «Πόλη Με Φως και Χαμόγελο».
«Στο χείλος του γκρεμού» βρίσκεται ο δήμος Πειραιά σύμφωνα με το δήμαρχο της πόλης Παναγιώτη Φασούλα. «Ο Πειραιάς βρίσκεται σε παρατεταμένη περίοδο παρακμής, με αποτέλεσμα να είναι εξαρτημένος, ανίσχυρος και ετερόφωτος. Αυτή η αδυναμία προκαλεί ηττοπάθεια και φθορά και πρέπει να αναστραφεί. Πρέπει η πόλη μας να γίνει οικονομικά ισχυρή και αυτοδύναμη. Μόνο έτσι θα μπορέσουμε να αναπτύξουμε σχέδια, δράσεις και πολιτικές για την επίλυση των προβλημάτων, και να υπερβούμε το στενό πλαίσιο όπου μας έχουν περιορίσει οι επιλογές του παρελθόντος», δηλώνει. Αποφασισμένος να διεκδικήσει και το τελευταίο ευρώ για το δήμο Πειραιά και τους δημότες αναφέρει: «Ο Πειραιάς πρέπει να αρχίσει να διεκδικεί τα δικαιώματά του, τους πόρους του που είναι υπερβολικά περιορισμένοι από μονομερείς ή χαριστικές συμβάσεις, όπως για παράδειγμα αυτή με τον ΟΛΠ. Παράλληλα, πρέπει να αξιοποιήσουμε τη μεγάλη ακίνητη περιουσία του Δήμου προς όφελος των δημοτών του»

Μας λείπει το πράσινο

Σε ότι αφορά το περιβάλλον ο Παναγιώτης Φασούλας είναι ξεκάθαρος: «Το περιβάλλον στο οποίο ζούμε είναι το οξυγόνο μας. Ο Πειραιάς όμως σήμερα ασφυκτιά. Είμαστε η πόλη με το λιγότερο πράσινο, αφού η απερχόμενη Δημοτική Αρχή επέλεξε το τσιμέντο και την άναρχη και δίχως προϋποθέσεις "αξιοποίηση". Η πόλη που θέλουμε αλλάζει όψη. Αξιοποιεί τους ελεύθερους χώρους, ενοποιώντας τους όπου είναι δυνατόν, για να απολαμβάνουν οι Πειραιώτες μεγάλα πάρκα. Ο Πειραιάς θα μπορεί πλέον να αναπνέει και οι Πειραιώτες να ζούμε σε μια πόλη με περισσότερο πράσινο και ακόμα περισσότερα λουλούδια.
Παράλληλα, αλλάζουμε ολοκληρωτικά το σύστημα αποκομιδής και διαχείρισης των απορριμμάτων, υιοθετώντας σύγχρονες, βελτιωμένες τεχνολογίες».

Ενεργός ο ρόλος του δήμου στον ΟΛΠ

Διεκδικούμε από τον ΟΛΠ αυτό που ανήκει στο Δήμο Πειραιά, μας λέει και συνεχίζει: ενεργό ρόλο αλλά και άποψη στο σχεδιασμό για το αύριο. Αναβάθμιση των υπηρεσιών και των υποδομών του λιμανιού σε άμεση συνάρτηση τους με τις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις που πρόκειται να γίνουν. Ενίσχυση του θεσμού της Ναυτικής Διαιτησίας για να γίνει ο Πειραιάς κέντρο προσοχής και ενδιαφέροντος. Επιστροφή των "Ποσειδωνίων" στο φυσικό τους χώρο και σε ένα σύγχρονο, μεγάλο Εκθεσιακό Κέντρο.

Ο Πειραιάς βάζει στο περιθώριο την πολιτική της αδράνειας

Κάντε μια βόλτα στον Πειραιά κύριε Σουφλιά

Δεν διστάζει να έρθει απέναντι με υπουργούς της κυβέρνησης όταν πρόκειται να διεκδικήσει λύσεις για το κυκλοφοριακό της πόλης
Απαντώντας στον κ. Σουφλιά σχετικά με τα έργα του ΥΠΕΧΩΔΕ του ζητά να γνωρίσει τον Πειραιά και διευκρινίζει: «Το μετρό προφανώς δεν παίρνει αυτοκίνητα. Η λεωφόρος Αιγάλεω ατενίζει τον Πειραιά από τον ομώνυμο θρόνο του Ξέρξη. Η κατασκευαζόμενη δυτικά οδός δεν συναντά πουθενά την Λεωφόρο Ανδρέα Παπανδρέου. Η διαπλάτυνση στο Κηφισό, πως θα τροφοδοτήσει την ημιτελή και με δύο λωρίδες Λεωφόρο Ανδρέα Παπανδρέου; Η νότια κεντρική είσοδος προς τη πόλη και το λιμάνι, η λεωφόρος Ανδρέα Παπανδρέου, όπως διαπιστώνει κάθε επισκέπτης του Πειραιά και του Λιμανιού είναι ημιτελής. Σταματάει μπροστά σε ένα τοίχο του αμαξοστασίου του Η.Σ.Α.Π. Μετά αρχίζει το οδικό χάος. Όσοι οδεύουν προς το λιμάνι αλλά και όσοι θέλουν να κινηθούν προς Κόρινθο πρέπει να περιπλανηθούν σε μικρούς δρόμους της πόλης, ταλαιπωρούντες και ταλαιπωρούμενοι».



2o ΘΕΜΑ

Πάμε λιμάνι κι από κει σαλπάρουμε για...

Το σύμπλεγμα των νησιών του Σαρωνικού Κόλπου, το οποίο βρίσκεται μεταξύ του νομού της Αττικής και των ανατολικών παραλίων της Πελοποννήσου, και τα υπέροχα νησιά: Αγκίστρι, Αίγινα, Πόρο, Σαλαμίνα, Σπέτσες και Ύδρα θα παρουσιάσει ο «ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ» στις σελίδες του κάνοντας μικρές στάσεις ενημέρωσης για κάθε προορισμό.
Θα πάμε όμως πρώτα στο λιμάνι του Πειραιά. Εκεί που γίνεται «χαλασμός Κυρίου» κάθε καλοκαίρι. Χιλιάδες άνθρωποι, έλληνες και ξένοι με βαλίτσες, σακίδια, και κάθε λογής αποσκευές στοιβαγμένες σε αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες και... ποδήλατα ακόμα, γυρίζουν την πλάτη στην καυτή πρωτεύουσα, και αναζητούν λίγη δροσιά από το γαλάζιο σε πορείες μακρινές ή μόλις λίγα μίλια από το λιμάνι του Πειραιά.
Το λιμάνι του Πειραιά ήταν άλλοτε το κοντινότερο ακρογιάλι της Αθήνας. Τότε η θάλασσα του Σαρωνικού ήταν ευλογία. Η Αθήνα ποτέ δεν ήταν παραθαλάσσια αν και η θάλασσα υπήρξε πάντα ένας απ' τους σημαντικότερους παράγοντες της ιστορίας της, του τοπίου της ή του κλίματός της. Μόνον σχετικά πρόσφατα έφτασε στην ακτή. «Αι Αθήναι» του περασμένου αιώνα είναι σήμερα μια τεράστια Αθήνα που έχει «βγει» πια στη θάλασσα, καταλήγοντας στον Φαληρικό Όρμο. Το Λιμάνι και η Πειραϊκή Χερσόνησος όμως αποτελεί το αστικό θαλάσσιο μέτωπο της πόλης του Πειραιά.
Εδώ έχουμε τα τυπικά κοινά προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι παραθαλάσσιες πόλεις σήμερα: αλλαγή του χαρακτήρα ή και μεταφορά λιμενικών ζωνών, εγκατάλειψη μεγάλων βιομηχανικών-βιοτεχνικών εγκαταστάσεων παλαιότερων τεχνολογιών που συναρτώνται με τις λιμενικές εξυπηρετήσεις, αναζήτηση νέων δραστηριοτήτων που θα καταλάβουν τον απελευθερωμένο από τις παραδοσιακές λειτουργίες σημαντικό χώρο του θαλάσσιου μετώπου.
Ο Πειραιάς είναι μία πόλη που αντιμετωπίζει πολλά και χρόνια προβλήματα. Κυκλοφοριακό, συρρίκνωση του πληθυσμού, ανεργία, έλλειψη οργανωμένης αγοράς, μη πρόσβαση των πολιτών στην παραλία.
«Η απάντηση σχετίζεται με την παθογένεια της πόλης. Δεν υπήρξε από την μεταπολίτευση μέχρι σήμερα ένα προγραμματικό και πολιτικό σχέδιο. Οι δημοτικές αρχές που ανέλαβαν τις τύχες της πόλης, εκτός από τον σφιχτό κομματικό εναγκαλισμό, επέλεξαν να ικανοποιήσουν με μικροπολιτική διάθεση τα μικρά ή μεγάλα συμφέροντα των πολιτικών τους στηριγμάτων.
Καμία εφαρμοσμένη πολιτική εδώ και 30 χρόνια δεν είχε ορίζοντα πέραν της τετραετίας και κανένας σχεδιασμός για τα συσσωρευμένα προβλήματα ετέθη υπ’ όψιν των πολιτών και φορέων, για να αποκτήσει την μεγαλύτερη δυνατή κοινωνική συναίνεση.
Τα μεγάλα προβλήματα, οι «πληγές» του Πειραιά, όπως η αποκατάσταση του Δημοτικού Θεάτρου, τα «γιαπιά» του «Πύργου» και της «Ραλείου» και η έλλειψη κυκλοφοριακών μελετών, περιβαλλοντικών πολιτικών, χρήσεων γης, ελεύθερων χώρων, πολεοδομικών μεταρρυθμίσεων καθώς και η τόνωση της οικονομικής ζωής και το έλλειμμα πολιτισμού είναι ζητήματα προγραμματικού και πολιτικού σχεδιασμού, με ορίζοντα εικοσαετίας (!) εντελώς διαφορετικού, από τον μέχρι σήμερα. Τέτοιο εναλλακτικό σχέδιο για την πόλη δεν έχει κατατεθεί.» αναφέρει ο κ. Ιωάννης Καρδαράς .

Μάχη με τις κεραίες

Οι κάτοικοι του Πειραιά δίνουν καθημερινή μάχη με τις κεραίες κινητής τηλεφωνίας που φυτρώνουν παράνομα στις ταράτσες των σπιτιών. Ο κ. Καρδαράς δηλώνει για το θέμα: «Με πρόταση μας, ως Δημοτικών Συμβούλων του Λιμανιού της Αγωνίας και στα πλαίσια της πολύχρονης συστηματικής προσπάθειας που έχουμε επιδείξει στον αγώνα κατά των κεραιών, έχει συσταθεί διαπαραταξιακή επιτροπή του Δήμου Πειραιά, η οποία, προς τιμήν της σημερινής πλειοψηφίας, λειτουργεί αποτελεσματικά και έχουν ήδη αποξηλωθεί 7 παράνομες κεραίες, αλλά αυτό δεν αρκεί. Η πείρα διδάσκει ότι η αγωνιστική δράση των πολιτών των συλλογικών φορέων τους παραμένει η μόνη εγγύηση.»

Πράσινο στους ελεύθερους χώρους

Η απόφαση των κατοίκων και της δημοτικής αρχής είναι οριστική και αμετάκλητη όσον αφορά τους χώρους πρασίνου που έχει ανάγκη ο Πειραιάς «ούτε ένα κυβικό μέτρο τσιμέντο στους ελεύθερους χώρους». Οι αγώνες για τα οικόπεδα ΧΡΩΠΕΙ στο Ν. Φάληρο με σκοπό να γίνουν πράσινο κρατούν πολλά χρόνια. μας λέει ο κ.Καρδαράς και συνεχίζει:« Ως «Λιμάνι της Αγωνίας» δεν ξεχνάμε ότι όποια εξέλιξη υπάρχει μέχρι στιγμής την χρωστάμε πρωτίστως στους πολίτες του Νέου Φαλήρου που με πρωτοφανές πείσμα επέμειναν για την λύση χώρου πρασίνου και πολιτισμού και δεν υπέκυψαν στις «σειρήνες» των προσφορών των ιδιωτών».
Όσον αφορά τις προσφερόμενες δυνατότητες για καθαρότερη πόλη, η ανακύκλωση περιορίστηκε στο στήσιμο ενός περιπτέρου στην πλατεία Κοραή που δεν λειτουργεί. Η ανάπλαση του Τουρκολίμανου και η αλλαγή των χρήσεων με σκοπό την τουριστική ανάπτυξη αλλά και την εξασφάλιση της θαλάσσιας βόλτας των πολιτών έχουν μείνει εξαγγελίες οι οποίες διαιωνίζουν την άναρχη κατάσταση που η δημοτική αρχή παρέλαβε από τον κ. Αγραπίδη, δηλαδή τα νυχτερινά πολύβουα κέντρα.

Περιμένουν το τραμ

Ένα ΝΑΙ ΣΤΟ ΤΡΑΜ, θα έδινε τη δυνατότητα στην πόλη του Πειραιά με τα τόσα περιβαλλοντικά και κυκλοφοριακά προβλήματα που την ταλανίζουν, να κάνει επιτέλους ένα σημαντικό βήμα ώστε από μια άναρχη τριτοκοσμική πόλη του αυτοκινήτου να καταστεί μια ώριμη κοινωνικά ευρωπαϊκή πόλη της Δημόσιας Συγκοινωνίας, λένε τα μέλη του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. Τα τελευταία χρόνια οι κυκλοφοριακές συνθήκες στον Πειραιά βαίνουν διαρκώς επιδεινούμενες, κυρίως λόγω της αύξησης του αριθμού των ΙΧ οχημάτων. Η επιδείνωση αυτή έχει ως αναπόφευκτο αποτέλεσμα τη χειροτέρευση των συνθηκών λειτουργίας της πόλης, αφού αυξάνεται ο χρόνος μετακίνησης στην εργασία, δημιουργούνται προβλήματα στην ασφαλή κίνηση των πεζών, υποβαθμίζεται το περιβάλλον και δυσκολεύει η πρόσβαση στα εμπορικά καταστήματα. Οι παραπάνω παράγοντες οδηγούν
σε υποβάθμιση της καθημερινότητας του πολίτη και συνιστούν σημαντικότατα αντικίνητρα για την επιχειρηματική ανάπτυξη της πόλης.

ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟΣ ΕΚΠΕΜΠΕΙ SOS!

• Κόκκινη λάσπη: τριπλάσια της ποσότητας των φυσικών ιζημάτων των ποταμών και των χειμάρρων


• Βαρέα μέταλλα και ραδιενεργά στοιχεία: υψηλότερα σε όλη τη Μεσόγειο


• Υπεραλίευση: τα αποθέματα των ψαριών έχουν μειωθεί επικίνδυνα


• 
  
  Αστικά λύματα: μολύνουν τη θάλασσα με ελαϊκό ή δεκαοκτενικό οξύ, το οποίο είναι αδιάλυτο στο νερό.

Κορινθιακός στα όρια ολικής καταστροφής

Όπως αναφέρει έγγραφη καταγγελία – διαμαρτυρία του Συνδέσμου Προστασίας και Ορθολογικής Ανάπτυξης του Κορινθιακού στον Επίτροπο της Ευρωπαϊκής Ένωσης κύριο Σταύρο Δήμα «στην περίπτωση του οικοσυστήματος της κλειστής θάλασσας του Κορινθιακού Κόλπου (που είναι μικρογραφία της Μεσογείου) το κράτος δεν έχει λάβει μέχρι τώρα, τα αναγκαία προστατευτικά μέτρα, ώστε να μην υποβαθμιστεί , με την βίαιη εισαγωγή ανεπιθύμητων στοιχείων και την βίαιη μεταβολή διαφόρων παραμέτρων που καθορίζουν την ισορροπία του. Έτσι ο Κορινθιακός Κόλπος είναι κοντά στην τέλεια καταστροφή, διότι σιγά -σιγά χάνει την ικανότητα να αντιδρά και να κινεί τους μηχανισμούς ανακύκλωσης, αναπαραγωγής και αυτοκαθαρισμού. Ενδεικτικά και μόνον σας αναφέρουμε ότι:
Α) Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της μελέτης που πραγματοποίησε για την Greenpeace επιστημονική ομάδα από το Βιολογικό Τμήμα του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης), σχετικά με τον θαλάσσιο πλούτο αλλά και τα προβλήματα που μαστίζουν την θάλασσα του Κορινθιακού Κόλπου, πρόεκυψαν τα εξής:
1ον Ο Κορινθιακός Κόλπος είναι ιδιαίτερα ευαίσθητος στις συνέπειες της ρύπανσης εξαιτίας της αργής ανανέωσης των υδάτων του.
2ον Η σημαντικότερη πηγή ρύπανσης του Κορινθιακού Κόλπου είναι το εργοστάσιο παραγωγής αλουμίνας και αλουμινίου το οποίο βρίσκεται στα Άσπρα Σπίτια Βοιωτίας (στην βόρεια ακτή του Κορινθιακού). Η (Α.Τ.Ε.) «Αλουμίνιον της Ελλάδας Α.Ε.» εγκατέστησε το 1970, ένα σύστημα ΥΕΜΑ (Υποθαλάσσια Έκχυση Μεταλλευτικών Αποβλήτων) για την έκχυση της κόκκινης λάσπης στον Κόλπο της Αντίκυρας. Η έκχυση της κόκκινης λάσπης πραγματοποιείται με υποθαλάσσιους μεταλλικούς αγωγούς μήκους δύο (2) χιλιομέτρων οι οποίοι εκβάλουν σε βάθος νερού εκατόν δέκα (110) μέτρων περίπου. Στις εγκαταστάσεις της Α.Τ.Ε. προκύπτουν 1.06 τόνοι ερυθράς ιλύος ανά τόνο παραγόμενης αλουμίνας και η μέση ετήσια παραγωγή κόκκινης λάσπης που καταλήγει στον μικρό Κόλπο της Αντίκυρας ανέρχεται σήμερα σε περίπου 800.000 τόνους και είναι τριπλάσια της ποσότητας των φυσικών ιζημάτων των ποταμών και των χειμάρρων που εκβάλουν στις νότιες ακτές του Κορινθιακού Κόλπου. Η Α.Τ.Ε. έχει δεσμευτεί για την οριστική παύση της απόρριψης της κόκκινης λάσπης στην κλειστή θάλασσα του Κορινθιακού Κόλπου, όμως κανείς δεν είναι σε θέση να γνωρίζει τις επιπτώσεις από την «κληρονομιά» της ρύπανσης που έχουν αφήσει πίσω τους τα εκατομμύρια τόνων κόκκινης λάσπης που καλύπτουν τον πυθμένα του Κορινθιακού Κόλπου.
3ον Η κόκκινη αυτή λάσπη χαρακτηρίζεται από υψηλές συγκεντρώσεις βαρέων μετάλλων (μολύβδου, υδράργυρου, χαλκού, κάδμιου, χρώμιου), που είναι βλαβερά και επικίνδυνα, και επιδρούν τοξικά στα ζώα, τα φυτά και τους ανθρώπους.
4ον: Πρόσφατες διατμηματικές έρευνες του Πανεπιστημίου Πατρών έδειξαν ότι η κόκκινη λάσπη που απορρίπτεται στον Κορινθιακό Κόλπο είναι εμπλουτισμένη με τα φυσικά ραδιενεργά στοιχεία, Ουράνιο (238 U), Ράδιο (226 Ra), και Θόριο (232 Th). Συγκεκριμένα, οι συγκεντρώσεις των φυσικών ραδιενεργών στοιχείων στην κόκκινη λάσπη κοντά στα στόμια των υποθαλάσσιων αγωγών είναι οι υψηλότερες που έχουν εντοπισθεί ποτέ σε θαλάσσια ιζήματα τόσο του Αιγαίου όσο και του Ιονίου Πελάγους. Οι υψηλές τιμές του Ουρανίου και του Ραδίου είναι 16 και 7 φορές αντίστοιχα υψηλότερες από τις μέσες παγκόσμιες τιμές που προτείνει ο UNSCEAR! Και όλα αυτά συμβαίνουν προδήλως κατά παράβαση της συνθήκης του Λονδίνου για την Πρόληψη της Απόρριψης στην θάλασσα αποβλήτων και άλλων υλικών. Και το παράδοξο είναι ότι δεν έχει μελετηθεί συστηματικά από την Ελληνική Πολιτεία η επίδραση της κόκκινης λάσπης στους θαλάσσιους οργανισμούς και κατ’ επέκταση στη δημόσια υγεία, μέσα από τη χρόνια κατανάλωση αλιευμάτων από την περιοχή.
5ον Ο θαλάσσιος κόσμος του Κορινθιακού Κόλπου απειλείται με κατάρρευση, εξ αφορμής της υπεραλίευσης που γίνεται με τις ανεμότρατες και τις τράτες, και τα αποθέματα των ψαριών έχουν μειωθεί επικίνδυνα. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την ανατροπή των ισορροπιών του οικοσυστήματος, με συνέπεια τα τέσσερα είδη δελφινιών (το κοινό δελφίνι, το ζωνοδέλφινο, το σταχτοδέλφινο και το ρινοδέλφινο) που βρίσκουν καταφύγιο στα νερά του Κορινθιακού Κόλπου και ιδιαίτερα το κοινό δελφίνι, που έχει ήδη εξαφανισθεί από πολλές θαλάσσιες περιοχές της Μεσογείου, να απειλείται θανάσιμα λόγω της μειωμένης διαθεσιμότητας τροφής και της ρύπανσης από χημικά και βαρέα μέταλλα, με επακόλουθο την εξασθένιση του ανοσοποιητικού συστήματος και της αναπαραγωγικής δυνατότητας.
Β) Στις παραπάνω επισημάνσεις πρέπει να προστεθούν και τα ακόλουθα: Στην περιοχή του Αγίου Νικολάου - Άσπρων Σπιτιών Βοιωτίας, που λειτουργεί ήδη η μονάδα της Α.Τ.Ε. παραγωγής Αλουμινίου και Αλουμίνας, αποφασίστηκε η εγκατάσταση και λειτουργία δύο σταθμών παραγωγής και Εμπορίας Ηλεκτρικής Ενέργειας, συνολικής ισχύος άνω των επτακοσίων (700) MW με καύσιμο το φυσικό αέριο και ήδη η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας με την υπ’ αριθ. 234/2007 γνωμοδότησή τους γνωμοδότησε καταφατικά για την χορήγηση άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που αφορά μονάδα ηλεκτροπαραγωγής ισχύος 600 MW εντός του εργοστασιακού χώρου της Αλουμίνιον της Ελλάδος (Α.Τ.Ε.) με καύσιμο λιθάνθρακα, εισαγόμενο από το εξωτερικό.
Και Γ) στη θάλασσα του Κορινθιακού απορρίπτονται ακόμη, χωρίς να υποβληθούν προηγουμένως σε επεξεργασία, αστικά λύματα ικανού αριθμού παράκτιων οικισμών, καθώς επίσης και απόβλητα των ελαιοτριβείων τα οποία μολύνουν τη θάλασσα με ελαϊκό ή δεκαοκτενικό οξύ, το οποίο είναι αδιάλυτο στο νερό. Ο Κορινθιακός Κόλπος, όπως και οι άλλες θάλασσες, είναι ζωντανό αλληλοσυνδεόμενο περιβάλλον, το οποίο επιστρέφει στους ανθρώπους (και κυρίως σε όσους κατοικούν γύρω από αυτόν) τα πάσης φύσεως απόβλητα δια μέσου της θαλάσσιας αλυσίδας τροφής».

ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟΣ ΩΡΑ ΜΗΔΕΝ

ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟ
ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ «ΕΛΕΥΘΕΡΟ

ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ

«Η αντιμετώπιση των πυρκαγιών είναι υπόθεση όλων μας. Της κοινωνίας συνολικά. Όταν πρόσφατες φωτιές οφείλονται σε συμπολίτες μας, που αποφασίζουν να κάψουν ξερόκλαδα εν μέσω καύσωνα, αντιλαμβανόμαστε τότε, πως. Η ευθύνη όλων μας ΣΥΝΕΠΩΣ είναι μεγάλη. Ας μην περιμένουμε τα παντα από το κράτος και μόνο ! Η προστασία του περιβάλλοντος είναι και προσωπική υπόθεση ευθύνης του καθενός μας. Δοκιμάζει αντοχές. Προκαλεί το αίσθημα της αυτοσυντήρησης. Ευθυγραμμίζει τον καλό μας εαυτό. Θωρεί τον θεό στον ορίζοντα». Στέλιος Μάρκελλος υπ. Βουλευτής Ν.Δ. Κορινθίας


«Ολόκληρη η Μεσόγειος πρέπει να κηρυχθεί σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης, διότι σε διαφορετική περίπτωση κινδυνεύει να γίνει σαν την Μαύρη Θάλασσα όπου σε βάθος εκατόν πενήντα (150) μέτρων δεν υπάρχει ίχνος ζωής»!! Αλφόνσο Πεκοράρο Σκάνιο, Ιταλός Υπουργός Περιβάλλοντος

Στην περιοχή μας, όπως σας είναι ήδη γνωστό, έχει θεσμοθετηθεί η Βιομηχανική Περιοχή Θίσβης, εντός της οποίας λειτουργεί σήμερα η «Σωληνουργεία Κορίνθου», που χρησιμοποιεί μαζί με την ΕΛΒΑΛ και την ΧΑΛΚΟΡ το λιμάνι στο Βαθύ. Αυτό που δεν σας είναι καθόλου γνωστό, γιατί σκόπιμα αποσιωπείται, είναι η ρύπανση που προκαλεί στο περιβάλλον της περιοχής μας το εργοστάσιο αυτό και ότι για χρόνια λειτουργούσε χωρίς άδεια λειτουργίας. Συμπαράταξη Βοιωτών για το περιβάλλον

Μποδάτε τους!

Το γαλανό σκοτώνουν
ξάγναντο στην αυλή μας
Σκοτώνουν τ' άχραντο νερό
παίζουνε τη ζωή μας.

Μποδάτε τους!

Μποδάτε τ' ασυλλόιστο
που πάει να πέσει ασκέρι
Μποδάτε το που σύγνεφο
θανατερό θα φέρει.
Τάκης Μιχόπουλος

Ενεργοί Πολίτες

ΔΗΜΟΙ ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟΥ

Το μέλλον της Θίσβης
εξαρτάται από την προστασία του Κορινθιακού

Αυτό που θα κρατήσει την περιοχή μας σε μια πορεία μακροχρόνιας
ανάπτυξης είναι οι φυσικές πηγές πλούτου και πρωτίστως οι παραλίες, οι θάλασσες μας, ο Κορινθιακός κόλπος.

«Αδιαπραγμάτευτη η στάση της Δημοτικής Αρχής σε σχέση με το περιβάλλον» δηλώνει ο Δήμαρχος Θίσβης Κ. Κοβάνης. «Ξεκινώντας την τρίτη μου θητεία ως δήμαρχος της Θίσβης, ο ίδιος προσωπικά και οι συνεργάτες μου έχουμε θέσει ως στόχους την ολοκλήρωση των αναπτυξιακών έργων που εκτελούνται στο Δήμο (Δίκτυο Ύδρευσης παραλιών, επαρχιακός δρόμος Θήβα-Καναβάρι-Χώστια) και δρομολόγηση νέων έργων με πρωταρχικό στόχο την τουριστική ανάπτυξη των παραλιών του Δήμου».

Η κληρονομιά της ΒΙ.ΠΕ

H Θίσβη είναι ένας ορεινός - ημιορεινός Δήμος, με τέσσερις παραλιακούς οικισμούς. Βόρεια του Δήμου εκτείνεται ο ορεινός όγκος του Ελικώνα και νότια ο Κορινθιακός κόλπος.
Εκείνο που θεωρεί αρνητικό για την Θίσβη ο Δήμαρχος κ. Κοβάνης είναι ότι το 1999 που ξεκίνησε την πρώτη θητεία του βρήκε μπροστά του «μια θεσμοθετημένη ΒΙ.ΠΕ στα όρια του Δήμου. Στην εν λόγω ΒΙ.ΠΕ επρόκειτο να εγκατασταθεί το εργοστάσιο της Αλουμίνας και η όλη επένδυση γινόταν από την ΕΤΒΑ. Ως κρατικός φορέας η ΕΤΒΑ δεν ακολούθησε σε πολλές περιπτώσεις τις προβλεπόμενες διαδικασίες αδειοδοτήσεων, με αποτέλεσμα ο νέος επενδυτής, ο όμιλος ΒΙΟΧΑΛΚΟ, να κληρονομήσει πολλές εκκρεμότητες. Η προσπάθεια του Δήμου είναι να μην επιτρέψει να συνεχιστεί η κατάσταση αυτή δεδομένου ότι πολλές από τις εκκρεμότητες αφορούν το περιβάλλον, γι’ αυτό και καταβάλλει κάθε προσπάθεια αποτροπής των μη νόμιμων ενεργειών στη ΒΙ.ΠΕ Θίσβης Το Δημοτικό Συμβούλιο έχει απορρίψει επίσης το σύνολο των περιβαλλοντικών μελετών διότι, μεταξύ των άλλων, καμία δεν έχει λάβει υπόψη τα μετεωρολογικά δεδομένα και το μικροκλίμα της περιοχής ».

Η ιστορικότητα του λιμανιού της Νούσας

Οι κάτοικοι της Θίσβης αντιστέκονται ακόμα και για το λιμάνι της Νούσας ο Δήμαρχος κ. Κοβάνης δηλώνει χαρακτηριστικά: «Αυτό όμως που δεν πρόκειται να νομιμοποιηθεί τουλάχιστον στις συνειδήσεις των Θίσβιων πολιτών είναι το τσιμεντάρισμα της ιστορικότητας του λιμανιού της Νούσας και τη λεηλασία των αρχαίων ευρημάτων. Έγραφε στην έκθεσή του το 1987 ο επικεφαλής της ομάδας αρχαιολόγων που ερεύνησαν το υποθαλάσσιο και χερσαίο χώρο του λιμανιού , «Πρόκειται για λιμάνι στο οποίο κατά την υποβρύχια έρευνα εντοπίστηκαν διάφορα αγγεία Κλασσικών, Ρωμαϊκών και Βυζαντινών χρόνων, και κατά την χερσαία ανασκαφή βρέθηκαν επτά διαφορετικοί τοίχοι σε βάθος 0,70μ». Πρότεινε να συνεχιστεί η αρχαιολογική έρευνα και οι λιμενικές εγκαταστάσεις του εργοστασίου Αλουμίνας να μεταφερθούν στον όρμο του Αγ. Ιωάννη, ανατολικά του όρμου Νούσα, έτσι ώστε να μην καταστραφεί η μέχρι σήμερα άγνωστη θέση του αρχαίου λιμανιού της Θίσβης».
Αυτό που έχει συμβεί όμως στον όρμο της Νούσας είναι καταστροφή του φυσικού τοπίου και της φυσιογνωμίας του. όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο κ. Κοβάνης «Κατεστράφη ο χερσαίος χώρος με την λατόμευση, κατεστράφη ο θαλάσσιος χώρος με το μπάζωμα και τα μπετά για την κατασκευή των κρηπιδωμάτων και όλα αυτά χωρίς τις νόμιμες προβλεπόμενες αδειοδοτήσεις. Σήμερα μετά την παρέλευση 20 περίπου χρόνων κινείται η διαδικασία νομιμοποίησης των λιμενικών έργων. Ο Δήμος αντιδρά στην όλη μεθόδευση θαψίματος της ιστορικότητας του εν λόγω λιμανιού και με παραστάσεις προς τις Υπηρεσίες και κυρίως προς το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (Κ.Α.Σ.) προσπαθεί κάτι να περισώσει. Ελπίζουμε το ΚΑΣ να δείξει στην απόφασή του την προβλεπόμενη ευαισθησία».

Σε κίνδυνο οι παραλίες του Κορινθιακού από τις βιομηχανίες

Στην περιοχή μεταφέρθηκε και το εργοστάσιο «Σωληνουργείας Κορίνθου» που αντί να αναβαθμίσει την περιοχή προκάλεσε όπως αναφέρει ο δήμαρχος Θίσβης: «επιβάρυνση του θαλάσσιου χώρου του Κορινθιακού από τα καράβια που φορτώνουν και ξεφορτώνουν στο λιμάνι της Νούσας. Το εν λόγω εργοστάσιο μετεγκαταστάθηκε από την Κόρινθο στην περιοχή μας (ΒΙ.ΠΕ Θίσβης) επειδή οι Κορίνθιοι δεν επέτρεψαν να κατασκευαστεί από την εταιρεία λιμάνι για να εξυπηρετείται με τις θαλάσσιες μεταφορές. Η βιομηχανική ανάπτυξη στην περιοχή μας είναι και εικονική, με τους μετακινούμενους εργαζόμενους και πρόσκαιρη: για όσο χρόνο κυρίως το συγκριτικό πλεονέκτημα των θαλάσσιων μεταφορών με την χρήση του λιμανιού δίδει κέρδη. Όπως και να ‘χει κάθε βιομηχανία έχει ημερομηνία λήξης, μεταφέρεται σε άλλα μέρη, σε άλλες χώρες με χαμηλότερο κόστος παραγωγής και διάθεσης των παραγόμενων προϊόντων σε διαφορετική περίπτωση απαξιώνεται διεθνώς. Αυτό που θα κρατήσει την περιοχή μας σε μια πορεία μακροχρόνιας ανάπτυξης είναι οι φυσικές πηγές πλούτου και πρωτίστως οι παραλίες, οι θάλασσες μας, ο Κορινθιακός κόλπος. Για το λόγο αυτό πρέπει να τα διαφυλάξουμε ως κόρη οφθαλμού με την ευθύνη όχι μόνο των Δημοτών του Δήμου Θίσβης αλλά και όλων των Βοιωτών.»
Ο Κορινθιακός πρέπει πάση θυσία να προστατευθεί. Κάτοικοι και δημοτική αρχή αντιστέκονται και αγωνίζονται μαζί με άλλους 32 δήμους που βρέχονται στα νερά του. Ο Δήμος Θίσβης ανήκει στον σύνδεσμο με την ονομασία «ΑΡΙΩΝ» που έχει σαν σκοπό του την Προστασία και την Ορθολογική Ανάπτυξη του Κορινθιακού.

ΠΑΡΚΟ ΤΡΙΤΣΗ

Μια ανάσα ζωής κινδυνεύει να κοπεί

Το Πάρκο Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης «Α. Τρίτσης»
γίνεται Πάρκο Εγκατάλειψης

Από την Σοφία Διγενή – Κολιοτάση

«ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ, 2008»

1.150 στρ. γης που αποτελούν ένα από τα τελευταία καταφύγια άγριας ζωής στο αστικό περιβάλλον της Αττικής ρημάζουν την ώρα που οι περισσότεροι υγρότοποι του λεκανοπεδίου έχουν συρρικνωθεί. Οι λίμνες του Πάρκου «Αντώνης Τρίτσης» αναδεικνύονται σε κυρίαρχο χαρακτηριστικό του τοπίου και προσελκύουν τα πουλιά που έχουν ανάγκη το υγρό στοιχείο δίνοντας τη δυνατότητα αναγέννησης της φύσης.

Σημαντική για την παρουσία των πουλιών, είναι και η ποικιλομορφία στη βλάστηση. Φυλλοβόλα δέντρα, πεύκα και άλλα κωνοφόρα, αγροτικές καλλιέργειες και καλαμιώνες σφύζουν από ζωή, ιδιαίτερα κατά τη μετανάστευση των πουλιών.

Τα τελευταία χρόνια έχουν καταγραφεί 147 διαφορετικά είδη πουλιών και εύκολα καθένας μπορεί να παρατηρήσει ιδιαίτερα ασυνήθιστα, για τον αστικό ιστό, είδη μας λέει η Ορνιθολογική Εταιρεία που έχει στους κόλπους του Πάρκου στήσει το Παρατηρητήριό της.
Όμως οι εικόνες καταγράφουν τον αργό θάνατο και του τελευταίου αστικού πνεύμονα.
Πάρκο αδιαφορίας και εγκατάλειψης
«Αυτοσχέδιες χωματερές, με καμένα ξύλα, λάστιχα αυτοκινήτων, σκουριασμένα βαρέλια πετρελαίου, «βουνά» από μπάζα, λακκούβες και χαντάκια, συρματοπλέγματα που περιορίζουν τους ελεύθερους χώρους συναντούν καθημερινά οι επισκέπτες» γράφει ο Θάνος Λαμπρόπουλος απεικονίζοντας τη σημερινή κατάσταση του πάρκου.
Πάρκο Περιβαλλοντικής Ευαισθησίας, «Αντώνης Τρίτσης», έτσι βάφτισαν τα 1000 αυτά στρέμματα γης που βρίσκονται ανάμεσα στους Δήμους Ιλίου, Αγίων Αναργύρων και Καματερού και το οποίο σήμερα έχει γίνει πάρκο εγκατάλειψης.

170 χρόνια ιστορίας, 15 χρόνια αδιαφορίας

Είναι έξι φορές μεγαλύτερο από τον Εθνικό Κήπο και η ιστορία του ξεκινάει το 1838, όταν δύο Άγγλοι ο John Williams και George Miles αγοράζουν περίπου 300 στρέμματα από τον γνωστό τότε Ανδριώτη «καραβοκύρη» Γιάννη Παπαθεοδώρου-Λεφάκη για να το καλλιεργήσουν συστηματικά. Το 1848 αγοράζεται από την τότε βασιλική οικογένεια, το πάρκο (1.000 στρ.) είναι μέρος του μεγάλου (2.500 στρ.) κτήματος που απέκτησε (μεταξύ των ετών 1848-1861) η βασιλική οικογένεια της νέο απελευθερωθείσας Ελλάδας προκειμένου να δημιουργήσει ένα πρότυπο Κέντρο Γεωργίας και Κτηνοτροφίας. Στο αγρόκτημα φυτεύτηκαν χιλιάδες οπωροφόρα δέντρα, 3.700 μουριές, πολλά στρέμματα φιστικιές, 180 στρ. αμπέλια, χιλιάδες ελαιόδεντρα και σπάνιες ποικιλίες καλλωπιστικών φυτών από το εξωτερικό. Δούλεψαν οι ανακτορικοί κηπουροί Σμιτ και Μπαρώ που είχαν φτιάξει και τον Βασιλικό Κήπο. Καλλιεργήθηκε επίσης βαμβάκι, δημητριακά, πατάτες, ψυχανθή κ.ά. Το κτήμα γέμισε ζώα που έφεραν από διάφορα σημεία της Ευρώπης αλλά και από την Αφρική και τις Ινδίες. Αγελάδες, πρόβατα μερινός, αραβικά άλογα, μέχρι και Καμηλοπαρδάλεις!
Τα προϊόντα του κτήματος απέσπασαν επαίνους και βραβεία σε εκθέσεις της εποχής.
Το 1863 με απόφαση της Β' Εθνικής Συνέλευσης η διαχείρισή του ανατίθεται στο υπουργείο Οικονομικών, το 1864 νοικιάζεται στον Ηλία Παπαηλιόπουλο, το 1870 αγοράζεται από το «βαρόνο» Σιμον Σίνα, το 1878 περιέρχεται στα χέρια της οικογένειας Σαρπιέρη και το 1993 το ΥΠΕΧΩΔΕ παραχωρεί το μοναδικό πνεύμονα πρασίνου στην Τοπική Αυτοδιοίκηση.

Άλλαξε χέρια αλλά έμεινε αναξιοποίητο

Από τότε όμως, αν και το πάρκο διοικείται από 9μελές διοικητικό συμβούλιο στο οποίο τον κύριο λόγο έχουν οι εκάστοτε εκλεγμένοι δήμαρχοι Ιλίου, Αγίων Αναργύρων, Καματερού με τη συμμετοχή εκπροσώπων των Αναπτυξιακού Συνδέσμου Δυτικής Αθήνας, ΥΠΕΧΩΔΕ, Οργανισμού Αθήνας, Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, Γεωπονικού Πανεπιστημίου και περιβαλλοντικών οργανώσεων, έχει πάρει την «κάτω βόλτα», ενώ κάποιες επιχορηγήσεις εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ έχουν κάνει στην κυριολεξία «φτερά».
Το 2002 συστάθηκε από την Πολιτεία ο Οργανισμός Διοίκησης & Διαχείρισης με σκοπό την καλή διαχείριση του Πάρκου Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης “Α. Τρίτσης”. Όμως, μέχρι και σήμερα, μεγάλο τμήμα του πάρκου παραμένει αναξιοποίητο, η συντήρηση του πρασίνου είναι σχεδόν ανύπαρκτη, πολλές από τις εγκαταστάσεις του παρουσιάζουν εικόνα φθοράς και εγκατάλειψης, ενώ θα μπορούσε ν’ αποτελεί πόλο έλξης για τους κατοίκους, όχι μόνο της Δυτικής Αθήνας αλλά και ολόκληρου του Λεκανοπεδίου. Δυστυχώς, σ’ όλη τη διαδικασία (σχεδιασμός, δημοπράτηση έργων, εκτέλεση) δε δόθηκαν αρμοδιότητες στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και την αποκλειστική ευθύνη είχαν το Υ.ΠΕ.ΧΩ.ΔΕ και ο Οργανισμός Αθήνας. Όμως, και οι δύο αυτοί φορείς αδιαφόρησαν πλήρως ακόμη και για τη φύλαξη του Πάρκου. Ακόμη, παρά τις κυβερνητικές εξαγγελίες και τις γενναιόδωρες προεκλογικές υποσχέσεις, οι σχετικές πιστώσεις έχουν δραστικά περικοπεί τα τελευταία χρόνια.

Τρία Ε αδιαφορίας για το πάρκο

«Ερημιά, Εγκατάλειψη, Ερήμωση ...είναι τα τρία "Ε" που περιγράφουν την εικόνα που αντικρύζει όποιος επισκέπτεται το Πάρκο. Βρώμικες λίμνες, σπασμένες λάμπες, άσχετες με το χώρο κατασκευές και δραστηριότητες, ένα γιουσουρούμ που το τελευταίο καιρό αναπτύσσεται στο Πάρκο.
Η περιουσία λεηλατείται και ειδυλλιακοί χώροι που θα μπορούσαν να αποτελούν πόλο έλξης για τους πολίτες με πολλαπλά ανταποδοτικά οφέλη στο πάρκο μένουν στο έλεος βανδάλων. Τυχαίο; Είναι τυχαίο ότι δίπλα ακριβώς ακμάζει το ESCAPE και τα STER; Είναι τυχαίο ότι το Parking του εν λόγου χώρου συνεχώς επεκτείνεται σε βάρος του Πάρκου;» Τις παραπάνω διαπιστώσεις και τα ερωτήματα θέτει το ΚΕΑΝ (Κυτταρο Εναλλακτικών Αναζητήσεων Νέων)

Καταγγελίες για επιχορηγήσεις που έκαναν φτερά!

Η εγκατάλειψη και η απαράδεκτη εικόνα που παρουσιάζει τα τελευταία χρόνια το πάρκο συνεχίζονται.
Ο Αναπτυξιακός Σύνδεσμος Δυτικής Αθήνας, που συμμετέχει στη διαχείριση των 1.000 στρεμμάτων, απέσυρε ξαφνικά και χωρίς καμιά προειδοποίηση όσα μηχανήματα (απορριμματοφόρο, γκρέιντερ, τρακτέρ) τού ανήκαν, με αποτέλεσμα σήμερα να μην είναι σε θέση οι 6 εργάτες να πραγματοποιήσουν εργασίες που έκαναν τα μηχανήματα αυτά.
Ο υπεύθυνος του ΠΕΧΩΔΕ για το πάρκο, Παναγιώτης Χλούπης, πολιτικός μηχανικός έχει ζητήσει την επιστροφή των μηχανημάτων αλλά και κάποιων εργαζομένων που μέχρι πρότινος απασχολούνταν σε καθημερινή βάση στη διατήρηση του φυσικού περιβάλλοντος.
Παράλληλα, έχει εξασφαλίσει από το υπουργείο κονδύλι 350.000 ευρώ που αντιστοιχούν στα λειτουργικά έξοδα και την ανακύκλωση του νερού που βρίσκεται μέσα στις τρεις τεχνητές λίμνες -η τελευταία στοίχισε 800.000 ευρώ.
Ο ίδιος καταγγέλλει ότι ενώ στην περίοδο 2002-2005 ο Οργανισμός Διαχείρισης επιχορηγήθηκε με 400.000 ευρώ, η σημερινή επιχορήγηση δεν ξεπερνά τις 280.000, ποσόν που, όπως επισημαίνει, δεν επαρκεί για τις λειτουργικές ανάγκες του πάρκου.
Τέλος, θα πρέπει να επισημανθεί ότι η τελευταία δημοτική αυθαιρεσία είναι η απεριόριστη κοπή δέντρων και καλλωπιστικών θάμνων προκειμένου να δημιουργηθεί φυτώριο, το οποίο μάλιστα ο Δήμος Ιλίου φρόντισε να «προστατεύσει» από τους εκατοντάδες καθημερινούς περιπατητές με συρματόπλεγμα ύψους περίπου τριών μέτρων.
Πηγές: agioianargyroinews.blogspot.com, www.kean.gr, www.a-po-drasi.gr, Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία.

ΙΛΙΟΝ ΣΗΜΕΡΑ

Όραμα για ανάπτυξη, εκσυγχρονισμό και
ποιότητα ζωής για το Ίλιον
Γράφει και επιμελείται η Σοφία Διγενή - Κολιοτάση
Email: s.s.digeni@otenet.gr

Ένας από τους 9 δήμους της Δυτικής Αθήνας, ο δεύτερος μεγαλύτερος δήμος σε πληθυσμιακό μέγεθος, με κατοίκους που ξεπερνούν τους 130.000, βρίσκεται 8 χλμ. βορειοδυτικά του κέντρου της Αθήνας και συνορεύει ανατολικά με το δήμο Αγ. Αναργύρων, νότια με το δήμο Περιστερίου, δυτικά με το δήμο Πετρούπολης και βόρεια με το δήμο Καματερού, ενώ το κέντρο του είναι είσοδος και έξοδος των δήμων της βορειοδυτικής Αθήνας από και προς τη Δυτική Αθήνα. Πρόκειται για το Ίλιον ή όπως είναι στους παλιότερους γνωστό τα Νέα Λιόσια.

Στο τιμόνι του Δήμου βρίσκεται τα τελευταία χρόνια ο Νίκος Ζενέτος. Από τα Καλυβάκια Αρκαδίας καταγόμενος ο κ. Νίκος Ζενέτος φαίνεται να τιμά την Αρκαδική καταγωγή του αφού εκλέγεται Δημοτικός Σύμβουλος συνεχώς από το 1990 στο Ίλιον κι αυτό δείχνει ότι οι πολίτες του δήμου του εμπιστεύονται την φιλεργατικότητά του και το ήθος του.
Ο «ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ» φιλοξενεί σήμερα, σε αποκλειστικότητα μια συνέντευξη που δίνει απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα που απασχολούν τους κατοίκους αλλά και την ίδια την διοίκηση του δήμου Ιλίου.

Σε συνεχή αναπτυξιακή πορεία
Ε.: Στο Ίλιον είστε δήμαρχος για πρώτη φορά αλλά έχετε ασχοληθεί με τα κοινά και ως αντιδήμαρχος επί δημαρχίας του κου Κουκουβίνου. Γνωρίζετε λοιπόν τα προβλήματά του και τις γειτονιές του. Πόσα έπρεπε να αλλάξετε σε αυτή την πόλη; Τι έχετε κάνει μέχρι σήμερα; Τι θέλετε να κάνετε ακόμα; Πόσο αισιόδοξος είστε για το μέλλον του Ιλίου;
Α.: Με σταθερά και μεγάλα βήματα επιτυγχάνεται σταδιακά ο στόχος μας να συνεχίσει ο Δήμος Ιλίου την αναπτυξιακή του πορεία με διεκδικητική φωνή, ενωτική διάθεση, διαφανείς διαδικασίες, κοινωνικό έλεγχο των αποφάσεων και ένα μεγάλο άλμα στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.
Προτεραιότητες είναι τα έργα προστασίας του περιβάλλοντος, ενίσχυσης του δικτύου κοινωνικής μέριμνας, πολιτιστικής ανάπτυξης, επέκτασης των αθλητικών υποδομών, περαιτέρω αναβάθμισης της παιδείας, αξιοποίησης των νέων τεχνολογιών για τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων δημοτικών υπηρεσιών, δημιουργικής εκμετάλλευσης των ελεύθερων χώρων, εφαρμογής προγραμμάτων ανακύκλωσης, καταπολέμησης της ανεργίας, ολοκλήρωσης της αντιπλημμυρικής προστασίας και διατήρησης της καθαριότητας στην πόλη μας.
Παράλληλα, έντονη επιθυμία μας είναι η επαναφορά, στην πρώτη γραμμή των διεκδικήσεων, σημαντικών ζητημάτων όπως: επέκταση του Μετρό, διάνοιξη της λεωφόρου Θηβών, αναβάθμιση του πάρκου περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης “Αντώνης Τρίτσης”, ίδρυση κοινού νεκροταφείου, υλοποίηση του περιφερειακού σχεδιασμού για τα απορρίμματα, κατασκευή δεύτερου εργοστασίου μηχανικής ανακύκλωσης, μετατροπή της χωματερής των Άνω Λιοσίων σε Χώρο Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων (Χ.Υ.Τ.Υ.), απόδοση του 301 ΕΒ στους κατοίκους και κάλυψη των τελευταίων τμημάτων της Φλέβας και του Ρουβίκωνα.
Η διευθέτηση του τελευταίου αυτού ζητήματος, μάλιστα, μετά από έντονες πιέσεις του Δήμου μας, έχει ήδη δρομολογηθεί: στο ακάλυπτο τμήμα του ρέματος, μεταξύ της λεωφόρου Ανδρέα Παπανδρέου και του κόμβου Ιλίου, έχει ήδη εγκατασταθεί εργολάβος για να ξεκινήσει σύντομα τις εργασίες, προϋπολογισμού 14,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Το όραμά μας για το Ίλιον είναι να αποτελεί έναν ανεπτυγμένο και σύγχρονο δήμο, ο οποίος θα προσφέρει ποιότητα ζωής σε όλους τους κατοίκους του και είμαι βέβαιος ότι εργαζόμενοι με προσήλωση και πείσμα προς αυτή την κατεύθυνση, το όραμά μας αυτό θα υλοποιηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.
Με βάση την ευαισθητοποίηση των δημοτών
η προστασία του περιβάλλοντος
Ε.: Οι ελεύθεροι χώροι και το πράσινο είναι τα αιτήματα σχεδόν όλων των κατοίκων της Αττικής. Στο Ίλιον, που άλλοτε ήταν εξοχή πώς προστατεύετε τη φύση και το περιβάλλον;
Α.: Ο Δήμος Ιλίου έχει θέσει σε εφαρμογή δύο προγράμματα ανακύκλωσης, για διαλογή στην πηγή των υλικών, όπως είναι οι παλιές ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές και τα υλικά συσκευασίας, ενώ θα ξεκινήσει σύντομα και πρόγραμμα κομποστοποίησης. Παράλληλα, έχει μεριμνήσει για την ενημέρωση και την ευαισθητοποίηση των δημοτών του, γύρω από θέματα ανακύκλωσης, αλλά και γενικότερα γύρω από περιβαλλοντικά ζητήματα, με την πραγματοποίηση διαφημιστικής εκστρατείας.
Ταυτόχρονα, αγωνιζόμαστε για να διασφαλίσουμε την ύπαρξη ελεύθερων χώρων στην πόλη, την αξιοποίηση του πάρκου “Αντώνης Τρίτσης” και τη διατήρηση της καθαριότητας στον Ίλιον, καθώς πιστεύουμε ότι η προστασία του περιβάλλοντος μπορεί και οφείλει να συμβαδίζει με κάθε αναπτυξιακή προσπάθεια, με στόχο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των δημοτών μας.

Στο κενό οι υποσχέσεις του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ
για το οικολογικό πάρκο

Ε.:Το Οικολογικό Πάρκο το οποίο μοιράζεστε με το Καματερό, τους Αγίους Αναργύρους και τις Αχαρνές έχει βάλει στα σπλάχνα του συγκροτήματα καταστημάτων και επιχειρήσεων που το κάνουν κέντρο προσέλευσης αγοραστικού κοινού από τις γύρω περιοχές. Σε πολλά σημεία του έχει καταστραφεί εξ αιτίας αυτών των επεμβάσεων. Γίνεται συχνά τόπος εναπόθεσης σκουπιδιών. Η ζωή του φυσικού περιβάλλοντος της περιοχής εκπέμπει σήμα κινδύνου, πως αντιδράτε;
Α.: Ο Δήμος μας έχει επανειλημμένα αναλάβει πρωτοβουλίες, ενώ παράλληλα πάντα συμμετέχει σε μαζικές κινητοποιήσεις των δήμων της Δυτικής Αθήνας, προκειμένου να δοθεί ένα τέλος στη σημερινή εικόνα απαξίωσης και εγκατάλειψης του Πάρκου Περιβαλλοντικής Ευαισθητοποίησης “Αντώνης Τρίτσης”.
Στις αρχές του καλοκαιριού ζητήσαμε συνάντηση με τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ, μαζί με τον Πρόεδρο του ΑΣΔΑ και τους Δημάρχους Αγίων Αναργύρων και Καματερού, για τη διεκδίκηση χρηματοδότησης για τη συντήρηση και την ανάπτυξη του πάρκου από την Πολιτεία και λάβαμε τη διαβεβαίωσή του ότι το αίτημά μας θα ικανοποιούνταν σύντομα. Δυστυχώς, με την πάροδο του χρόνου, διαπιστώσαμε ότι οι υποσχέσεις του Υπουργού έχουν πέσει στο κενό και έτσι πρόσφατα προχωρήσαμε σε συμβολική κατάληψη του χώρου, προκειμένου να διεκδικήσουμε να περάσει η ευθύνη για τη λειτουργία του στην Τοπική Αυτοδιοίκηση για να αναδειχθεί το πάρκο σε ένα υπερτοπικό πόλο πρασίνου, οικολογίας, περιβαλλοντικής επιμόρφωσης, πολιτισμού και αναψυχής.
Αγώνας για χώρους στάθμευσης
Ε.: Το κέντρο του Ιλίου ασφυκτιά από το κυκλοφοριακό και κάτοικοι αλλά και επισκέπτες της πόλης διαμαρτύρονται συχνά για τα προβλήματα στάθμευσης. Ποια μέτρα έχετε λάβει;
Α.: Επειδή πραγματικά το πρόβλημα της στάθμευσης στο κέντρο του Δήμου μας είναι πολύ μεγάλο, είμαστε στη διαδικασία διασφάλισης χώρων στάθμευσης. Η προσοχή μας σε πρώτη φάση, όπως είναι φυσικό άλλωστε, επικεντρώνεται κυρίως στα σημεία εκείνα που παρουσιάζουν το μεγαλύτερο πρόβλημα, με στόχο δοθεί λύση όσο το δυνατόν πιο σύντομα.

Προσδοκούμε από την κυβέρνηση
άμεσες λύσεις στα οικονομικά προβλήματα

Ε.: Τι περιμένετε από την κυβέρνηση;
Α.: Η Τοπική Αυτοδιοίκηση συνολικά προσδοκά από την Κυβέρνηση να υλοποιήσει τις αποφάσεις της Κεντρικής Ένωσης Δήμων και Κοινοτήτων (μεταφορά αρμοδιοτήτων και πόρων, αποκέντρωση – διοικητική μεταρρύθμιση κ.α.) και να τηρήσει τις υποσχέσεις της, αποδίδοντάς της τους παράνομα παρακρατηθέντες πόρους που προβλέπονται από τους νόμους και το Σύνταγμα (π.χ. για τους σχολικούς φύλακες), προκειμένου να δοθεί επιτέλους μια λύση στο μείζον οικονομικό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όλοι οι Δήμοι και οι Κοινότητες στην Ελλάδα.

ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΙΣΤΟΡΙΑ

H ιστορία του Περιστερίου, ξεκινά πολύ παλιά. Ευρήματα πιστοποιούν την ανθρώπινη παρουσία πριν από 25 αιώνες. Το φανερώνει η μεγάλη συγκομιδή αρχαίων ευρημάτων, σαρκοφάγοι, αγγεία, μαρμάρινες επιτύμβιες πλάκες, αρχαία νομίσματα, κτερίσματα. Ευρήματα, που σήμερα μετά από πολλά χρόνια γύρισαν πίσω στη γη που ανήκαν.

Το Περιστέρι στα αρχαία χρόνια αποτελούσε προέκταση του δήμου Χολαργού. Τα περισσότερα εδάφη ήταν καλλιεργίσιμες εκτάσεις (ελαιώνες, αμπελώνες, κλπ) ενώ ο ποταμός Κηφισός αποτελούσε την κύρια πηγή ζωής τους.

Κατά την περίοδο της Τουρκοκρατίας, οι εκτάσεις αυτές γίνονται ένας μικρός αλλά ισχυρά οικονομικός οικισμός με το όνομα Περιστέρι. Η προέλευση του ονόματος είναι άγνωστη. Φήμες μιλούν για κάποιον Τούρκο Περιστέρ Αγά, για κάποιον οπλαρχηγό του 1821 με το όνομα Περιστέρης, για τον σκουπιδιάρη Περιστέρη, για παραποίηση της αλβανικής λέξης pelistare (περιστέρι), κλπ. Κανείς όμως δεν μπορεί να μιλήσει με βεβαιότητα για την καταγωγή του τοπωνυμίου αυτού.

7 στα σημεία
1. Αντάμωμα Αιτωλοακαρνάνων Αττικής ένας θεσμός για το Περιστέρι.
2. Για μια ακόμη χρονιά, ο Δήμος Περιστερίου πρωταγωνιστεί σ’ ολόκληρη την Αττική, μεταμορφώνοντας την 1η παιδική χαρά στο κέντρο της πόλης σε «παραμυθένια πολιτεία» για τα Χριστούγεννα και την Πρωτοχρονιά.
3. Μια βραδιά αφιερωμένη στο Μανώλη Χιώτη, έναν από τους σημαντικότερους συνθέτες της λαϊκής μουσικής και μεγάλο δεξιοτέχνη του μπουζουκιού, διοργάνωσε ο Δήμος Περιστερίου στις 19 Νοεμβρίου 2008.
4. Το μεγαλύτερο και πιο σύγχρονο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής (Π.Κ.Α.) της χώρας βρίσκεται στο Περιστέρι δίπλα στο Άλσος. Άνοιξε πρόσφατα και «θα δώσει τη δυνατότητα στα παιδιά της πόλης μας να αποκτήσουν κυκλοφοριακή παιδεία - κάτι που εμείς οι μεγαλύτεροι δεν έχουμε και αυτό φαίνεται από το ότι η χώρα μας πρωταγωνιστεί κάθε χρόνο στα τροχαία ατυχήματα».
5. Με σεβασμό και αγάπη για την ελληνική παράδοση, το Ωδείο του Περιστερίου δίνει τη δυνατότητα στους Περιστεριώτες να γνωρίσουν την παραδοσιακή μουσική της πατρίδας μας.
6. Στην πόλη του Περιστερίου ξεκίνησε η λειτουργία Θυρίδας Επιχειρηματικότητας για την Ενθάρρυνση και Στήριξη της Νεανικής Επιχειρηματικότητας.
7. Με πυξίδα την ποιότητα και την αισθητική, ο Δήμος Περιστερίου στα πλαίσια του θεσμοθετημένου φεστιβάλ «Πολιτιστικός Σεπτέμβρης» διοργανώνει εκδηλώσεις, με ελεύθερη είσοδο για το κοινό, καλύπτοντας ένα ευρύ πολιτιστικό φάσμα


ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ
Η Δυτική Αθήνα δεν αντέχει άλλες υποσχέσεις
«Έχει έρθει η ώρα να ξεφύγουμε από τις διακηρύξεις, όπου εκεί βεβαίως όλοι συμφωνούμε και να περάσουμε στην πράξη, η Πολιτεία, οι πολιτικοί και οι αιρετοί της Αυτοδιοίκησης, οι πολίτες. Ειδικότερα, η Δυτική Αθήνα δεν αντέχει άλλες υποσχέσεις. Έχει ανάγκη από άμεσες πρωτοβουλίες και λύσεις. Δυτικά του ποταμού δεν ζει ένας «άλλος» κόσμος, δεν πρέπει να ζει μια ξεχασμένη πόλη. Ζουν όμως και αναπνέουν μισό εκατομμύριο πολίτες που έχουν δικαίως το αίσθημα της εγκατάλειψης από την κεντρική εξουσία. Για πόσο ακόμα θα ανεχόμαστε μια τόσο μεγάλη κοινωνική ανισότητα μέσα στο σπίτι μας;» Φώφη Γεννηματά πρώην υπερνομάρχης
Ποιότητα ζωής το ζητούμενο
«H τύχη του Στρατοπέδου Xαϊδαρίου ευλόγως συγκινεί ιδιαίτερα τους κατοίκους των τριών γειτονικών δήμων (Xαϊδαρίου, Περιστερίου και Πετρούπολης), αλλά αφορά άμεσα την ποιότητα ζωής σε ολόκληρο το λεκανοπέδιο». Γιώργος Βότσης, Δημοσιογράφος.
Όχι στα έργα σε βάρος των ελευθέρων χώρων
«Δεν αρκεί ένα έργο να είναι πράγματι κοινωφελές και να γίνεται εις βάρος των ελεύθερων χώρων. Όποιος έχει πραγματικά αποδείξει ότι πρέπει να κάνει κάτι χρήσιμο, να βρει κάτι να γκρεμίσει και να χτίσει στη θέση του και βεβαίως, από το ίδιο το δημόσιο και το κράτος». Μιχάλης Παπαγιαννάκης, βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ.

ΔΗΜΑΡΧΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙΟΥ ΑΝΔΡΕΑΣ ΠΑΧΑΤΟΥΡΙΔΗΣ:

«Το Περιστέρι αλλάζει όψη, σε σύγχρονη και ανθρώπινη πόλη»

Διεκδικητικός προς τις Κυβερνήσεις και ανεξάρτητος από τα κομματικά χρίσματα είναι ο Δήμαρχος Περιστερίου Ανδρέας Παχατουρίδης, που έχει ως μοναδικό στόχο την πορεία του δημοτικού έργου. Κοσμογονία έργων απαριθμεί ο κ. Παχατουρίδης σε συνέντευξη, που παραχώρησε στον «ΕΛΕΥΘΕΡΟ», για την εξαετή θητεία του ως Δημοτική Αρχή, σ’ όλα τα επίπεδα του δημοτικού φάσματος.

- Στο Περιστέρι είστε κατά κοινή ομολογία ο Δήμαρχος που άλλαξε τα πάντα ή σχεδόν τα πάντα, γι αυτό και οι Περιστεριώτες σας εξέλεξαν για δεύτερη φορά. Είστε γέννημα θρέμμα Περιστεριώτης και γνωρίζετε τα προβλήματα του και τις γειτονιές του. Πόσα έπρεπε να αλλάξετε σε αυτή την πόλη; Τι έχετε κάνει μέχρι σήμερα; Τι θέλετε να κάνετε ακόμα;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Η πόλη είχε σημαντικά δομικά προβλήματα, τα οποία έπρεπε άμεσα να αντιμετωπιστούν και να επιλυθούν. Από την ημέρα της ανάληψης των καθηκόντων μου ως Δημάρχος και σε συνεργασία με τους φορείς της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όχι μόνον, δρομολογήσαμε τα μεγάλα για τον τόπο μας έργα υποδομής. Σημαντικά έργα, όπως: Το νέο Πολυδύναμο Δημαρχείο του Περιστερίου, το πιο σύγχρονο της Ελλάδας και παράλληλα το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο στην ιστορία της πόλης, το οποίο ολοκληρώθηκε σε χρόνο ρεκόρ.
Το νέο Δημαρχιακό Μέγαρο στο Περιστέρι, που εκτός των συνηθισμένων χώρων ενός Δημαρχείου του 21ου αιώνα, περιλαμβάνει αίθουσες πολιτιστικών εκδηλώσεων και συναυλιών, θέατρο, συνεδριακούς χώρους, υπόγειους χώρους στάθμευσης και πολλούς άλλους χώρους δράσης και έκφρασης των δημοτών.
Μεγάλα αθλητικά έργα και αξιόλογες αθλητικές εγκαταστάσεις, όπως δεκάδες στάδια, γήπεδα, ανοιχτά και κλειστά γυμναστήρια και κολυμβητήρια. Ριζική αναδιαμόρφωση και δημιουργία πλέον των 60 πλατειών και παιδικών χαρών βάσει ευρωπαϊκών προτύπων και προδιαγραφών. Το Θέατρο Πολιτών, ένα υπέροχο θέατρο που παραδόθηκε στους δημότες της πόλης και στον ευρύτερο πολιτιστικό χώρο, εντός και εκτός Δήμου. Επίσης, στο στάδιο της ολοκλήρωσης το πρώτο νοσοκομείο ημέρας, το πιο σύγχρονο Αστικού Τύπου Κέντρο Υγείας. Μέρα τη μέρα το Περιστέρι αλλάζει όψη, σε σύγχρονη και ανθρώπινη πόλη.


- Οι ελεύθεροι χώροι και το πράσινο είναι τα αιτήματα σχεδόν όλων των κατοίκων της Αττικής. Στο Περιστέρι που άλλοτε ήταν εξοχή πως προστατεύετε τη φύση και το περιβάλλον;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Πιστεύω ότι η καλύτερη Δημοτική Αρχή είναι αυτή που ακούει τη φωνή του απλού δημότη. Για το πράσινο υπάρχει ένας προγραμματισμός για τα μεγάλα έργα αναπλάσεων του Άλσους, στρατοπέδου «Καραϊσκάκη», καθώς και η δημιουργία νέων πράσινων πλατειών και παιδικών χαρών. Ήδη, η Δημοτική Αρχή σχεδιάζει την αγορά των ελεύθερων ακινήτων για τις διανοίξεις οδών και δημιουργία χώρων πρασίνου.

- Ποικίλο Όρος, η «πλάτη» του Δήμου Περιστερίου, κινδυνεύει κατά καιρούς από τους διεκδικητές του και μένει απροστάτευτο από τον κίνδυνο πυρκαγιάς. Ποιά μέτρα έχουν ληφθεί από την πλευρά της Δημοτικής Αρχής;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Τόσο η δική μου θέση, όσο και των τριάντα πέντε Δημοτικών Συμβούλων της πόλης είναι ότι: «δεν πρόκειται να παραχωρήσουμε ή να αφήσουμε ούτε ένα τετραγωνικό μέτρο από το Ποικίλο Όρος». Αυτήν τη μάχη θα τη συνεχίσουμε πιο δυναμικά απέναντι στις διεκδικήσεις από το Εκκλησιαστικό Συμβούλιο του Ιερού Μητροπολιτικού Ναού «Ευαγγελίστριας της Θεοτόκου» της Λαμίας. Το Ποικίλο Όρος για τους Περιστεριώτες και τον Δήμο τους, τον 4ο Δήμο της χώρας, όπως και για ολόκληρη την Περιφέρεια της Δυτικής Αθήνας αποτελεί το μοναδικό πνεύμονα ζωής, που κανείς δε μπορεί να του τον στερήσει, ούτε για μια πιθαμή. Για το μείζον αυτό θέμα υπήρξε σειρά ανοιχτών μαζικών συγκεντρώσεων διαμαρτυρίας των κατοίκων, συναντήσεις της Δημοτικής Αρχής με όλους τους εκπροσώπους των πολιτικών κομμάτων και τους Βουλευτές της Β΄ Περιφέρειας Αθηνών. Η νεολαία, οι κάτοικοι και η Δημοτική Αρχή είναι αποφασισμένοι να μπούνε εμπόδιο στα σχέδια της Μητρόπολης Λαμίας και να διατρανώνουν την αντίθεσή τους στην καταπάτηση χιλιάδων στρεμμάτων που διεκδικεί με τρόπο ενάντια στους κατοίκους του Δήμου Περιστερίου η Ιερά Μητρόπολη Φθιώτιδας. Το Ποικίλο Όρος, η «ανάσα» ζωής των Περιστεριωτών δεν είναι διαπραγματεύσιμη με τους καταπατητές και τις ανυπόστατες διεκδικήσεις του εκκλησιαστικού συμβουλίου του Ιερού Ναού Λαμίας. Όσον αφορά τον κίνδυνο πυρκαγιάς, προστατεύουμε το Ποικίλο Όρος με έργα υποδομής και μέτρα πυρασφάλειας. Δεν πρέπει να ξεχνά κανείς ότι ο Δήμος Περιστερίου διαθέτει ένα αξιόλογο στόλο υδροφόρων - πυροσβεστικών οχημάτων και επίσης μια αρκετά εκπαιδευμένη εθελοντική ομάδα. Η αποτελεσματικότητά μας φάνηκε στις μεγάλες πυρκαγιές στην Πελοπόννησο το 2006, καθώς και στην Πάρνηθα και τον Υμηττό.

-Το κέντρο του Περιστερίου ασφυκτιά από το κυκλοφοριακό και κάτοικοι αλλά και επισκέπτες της πόλης διαμαρτύρονται συχνά για τα προβλήματα στάθμευσης. Ποιά μέτρα έχετε λάβει;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Το σημαντικότερο πρόβλημα που απασχολεί όλες τις μεγάλες αστικές πόλεις είναι αυτό της στάθμευσης. Η Δημοτική Αρχή έχει ήδη κατασκευάσει ένα μεγάλο υπόγειο πάρκινγκ κάτω από το νέο Δημαρχείο, επίσης ενός δεύτερου υπαίθριου πάρκινγκ που δέχεται 360 αυτοκίνητα, ενώ παράλληλα είμαστε στη φάση του προγραμματισμού 2 νέων υπογείων πάρκινγκ σε κεντρικά σημεία της πόλης.

- Το Μετρό επεκτείνεται με σχετικά αργούς ρυθμούς και η παράδοση των σταθμών Ευαγγελίστριας και Ανθούπολης δεν έχουν δοθεί στους πολίτες του Περιστερίου ακόμη. Τι πρόκειται να γίνει; Ποιά είναι τα εμπόδια που συναντάτε;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Αναμφισβήτητα, το μετρό είναι το μεγαλύτερο κατασκευαστικό έργο υποδομής. Σε ένα τόσο μεγάλο έργο θα υπάρξουν και κάποια τεχνικά εμπόδια, όπως η σαθρότητα του υπεδάφους, που ανάγκασε την κατασκευάστρια εταιρία να σταματήσει τις εργασίες με το μετροπόντικα και να συνεχίσει τις σήραγγες με το παραδοσιακό χρονοβόρο τρόπο. Το σίγουρο είναι ότι σε οκτώ μήνες από σήμερα το Περιστέρι θα είναι η μοναδική πόλη-Δήμος στο λεκανοπέδιο της Αττικής, που θα διαθέτει τρεις σταθμούς Μετρό (Αγ. Αντώνιος – Ευαγγελίστριας – Ανθούπολη). Και προγραμματίζεται και 4ος σταθμός στον Άγιο Ιερόθεο.

-Τι περιμένετε από την κυβέρνηση;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Τη διασφάλιση της αυτοτέλειας και της οικονομικής αυτονομίας των Δήμων, που είναι ο βασικός και απαρέκκλιτος όρος και προϋπόθεση για την επιτυχημένη έκβαση της όποιας διοικητικής μεταρρύθμισης.

- Πόσο αισιόδοξος είστε για το μέλλον του Περιστερίου;
«Ανδρέας Παχατουρίδης»: Σε ό,τι με αφορά, αν και είμαι Δήμαρχος μίας νέας πόλης πιστεύω δυνατά στο μέλλον της και με όλες τις δυνάμεις μου, μάχομαι γι’ αυτό. Ηγούμαι μιας πορείας, μέσα από την οποία κρατώντας από το βραχύ παρελθόν της πόλης μας, τα καλά, φροντίσαμε να τα αναδείξουμε και το πετύχαμε.
Παράλληλα όμως χαράζουμε τροχιά μέλλοντος, θεμελιώνοντας νέες βασικές υποδομές, πάνω στις οποίες στηρίζεται η εξυπηρέτηση των αναγκών και η λειτουργικότητα μιας σύγχρονης πόλης. Έτσι μεταμορφώνουμε τον Δήμο μας.
Έτσι και αφουγκραζόμενοι τα μηνύματα των καιρών, στοχεύουμε σ’ ένα αύριο, όπου ο τόπος με την αυτάρκειά του, θα μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των πολιτών του. Απαιτήσεις που γεννούν και διαμορφώνουν η εξέλιξη, η πρόοδος, ο πολιτισμός, η προηγμένη αντίληψη.
Με αυτή την αντίληψη εμείς στρέφουμε τη ρώτα της δικής μας κοινωνίας μπροστά και εξασφαλίζουμε για το αύριο των πολιτών μας τα εχέγγυα της αξιοπρέπειας και της ποιοτικής αναβάθμισης στις συνθήκες διαβίωσής τους.
Έτσι το οραματιζόμαστε και αισιοδοξούμε για το μέλλον, που αρμόζει και αξίζει στο Περιστέρι, που τόσο αγαπάμε.